Hvis du planlægger at køre i Tyskland, er det nødvendigt at købe et tysk miljømærke til dit køretøj. Tyske byer har juridisk set kunne etablere miljøzoner siden 2008, hvilket betyder, at kun motoriserede køretøjer med et miljømærke vil kunne køre i de udpegede zoner. Det grønne miljømærke kaldet Umweltplakette eller Feinstaubplakette påkræves nu i mange tyske byer, hvor der er miljøzoner, såsom Berlin, Köln, Essen og Düsseldorf.
Køb vignetVær opmærksom på, at fra d. 1 februar 2023 blev et forbud mod dieselkøretøjer i miljøzoner vedtaget, hvilket betyder, at ældre dieselkøretøjer op til og inklusiv Euro 3 ikke har tilladelse til at køre i de såkaldte miljøzoner.
For at give dig mere information herom, har vi udarbejdet en guide, der vil forklare nærmere om det tyske miljømærke, hvor det præcist er påkrævet, den specifikke type af miljømærke, som dit køretøj vil blive tildelt, hvor mærket kan købes, og hvordan det anvendes.
De fleste større byer i Tyskland har miljøzoner. De kaldes “Umweltzone” og er zoner, hvor det er lovpligtigt at have et miljømærke for at køre. Disse miljømærker kaldes Umweltplakette.
Den 1. Januar 2008 blev Berlin den første by til at indføre det sammen med flere europæiske lande, og senere hen fulgte flere tyske byer trop. Nu har alle de største byer i Tyskland en miljøzone, og det samlede antal tæller mere end 50 i dag. Du ved, hvis du er på vej ind i en af miljøzonerne, da de er markeret med trafikskilte, hvor der står Umweltzone. Vi har tilføjet et eksempel på en sådan skiltning nedenfor.
Miljøzoner var designet til at begrænse adgangen for de mest forurenende køretøjer for derved at forbedre luftkvaliteten. Det hjælper til at beskytte folkesundheden ved at reducere skadeligt udslip fra trafikken. Disse miljøzoner godkender eller afviser køretøjer ud fra deres mærke. Oprindeligt var der tre forskelligt farvede mærker, som gav tilladelse til at køre i disse zoner: gul, rød og grøn. Nu er det dog kun køretøjer med et grønt miljømærke, som har tilladelse til at køre der. Køretøjer som ikke er godkendt til at få tildelt et mærke af nogen farve har forbud mod at køre i en hvilken som helst tysk miljøzone.
I februar 2018 vedtog den tyske højesteret, at byer og delstater har ret til at indføre forbud i miljøzoner mod køretøjer, som har ældre og forurenende dieselmotorer. I øjeblikket er der forbud mod dieselkøretøjer i følgende tyske byer:
By | Område | Krav |
---|---|---|
Berlin | 8 gader i midtbyen | Miljøstandard 6 er påkrævet for at køre med dieselmotor i dette område |
Darmstadt | 2 gader i midtbyen | Biler med en miljøstandard EURO 5 eller lavere har ikke tilladelse til at køre her |
München | Gælder for hele miljøzonen | Biler med Euro 5 og 6 har tilladelse til at køre her |
Hamburg | 2 gader i midtbyen | Kun biler med en Euro 6 diesel er tilladt |
Stuttgart | Gælder for hele miljøzonen | Biler med Euro 5 og 6 har tilladelse til at køre her |
Flere byer forventer at indføre forbud mod dieselkøretøjer. Det omfatter nedenstående større byer:
Det tyske miljømærke sættes på indersiden af forruden, så nummerpladens nummer og den grønne side er synlig. Mærket viser, at køretøjets partikeludledning ligger under et vist niveau. Køretøjer, der ikke har et miljømærke, har ikke tilladelse til at køre i miljøzonerne. De personer der kører i de ‘grønne’ zoner uden det nævnte mærke overtræder loven og vil blive idømt en bøde, hvorefter de skal forlade zonen.
Neu-Ulm i Bayern var den seneste by til at tillade de gule miljømærker. Fra juni 2024 er det kun køretøjer med et grønt miljømærke, der har tilladelse til at køre i miljøzoner. Hvilket betyder, at det nu i alle tyske byer kun er de grønne miljømærker, der giver adgang til miljøzoner.
Som nævnt tidligere var både grønne, gule og røde miljømærker oprindeligt tilgængelige. De røde mærker er ikke længere tilgængelige, og de gule er ved at blive udfaset. Det grønne mærke, der nogle gange henvises til som en vignet accepteret over hele Tyskland. Du vil også kunne bruge det grønne tyske miljømærkat i spanske miljøzoner.
Euroniveau | Emissionklasse | Første registrering personbiler | Første registrering lastbiler | Mærke |
---|---|---|---|---|
Dieselkøretøjer | ||||
EURO I eller Pre-EURO I |
Før 1. jan. 1997 |
Før 1. okt. 1996 |
Ingen | |
Euro II | Fra 1. jan. 1997 til 31. dec. 2000 |
Fra 1. okt. 1996 til 30. sept. 2001 |
Rød | |
Euro III | Fra 1. jan. 2001 til 31. dec. 2005 |
Fra 1. okt. 2001 til 30. sept. 2006 |
Gul | |
Euro IV | Fra 1. jan. 2006 | Fra 1. jan. 2006 | Grøn | |
Benzinkøretøjer | ||||
Pre-EURO-I (uden katalytisk konverteringsenhed) |
Før 1. jan. 1993 |
Ingen | ||
EUR I og højere | Fra 1. jan. 1993 |
Du kan købe et tysk miljømærke online. I Tyskland kan vignetter også købes ved nogle salgssteder på vejen eller i de lokale butikker Tüv og Dekra. Der er ingen digital udgave af miljømærket.
Køb vignetDen nemmeste og hurtigste måde at anskaffe sig det tyske miljømærke er ved at købe det hos Tollwayr for €15.95, inklusive forsendelse. Det er ikke kun hurtigt og billigt men også troværdigt, eftersom vi har solgt og sendt disse mærker til Danmark siden 2014. Ordrer, der afgives inden kl. 17.00 (centraleuropæisk tid) ekspederes samme dag.
Du skal uploade de nødvendige dokumenter, herunder del 1 af din registreringsattest, så vi kan kontrollere dit køretøjs data. Dokumenterne kan også sendes i tilsvarende elektronisk form, når du bestiller den tyske emissionsmærkat.
For an indication of the delivery time, check the delivery time according to your country. Please note that these are averages. If the post does not deliver on specific days in your area, it may take longer for the sticker to arrive.
Country | Minimum Delivery Time | Maximum Delivery Time |
---|---|---|
Andorra | 2 working days | 5 working days |
Austria | 1 working day | 3 working days |
Belgium | 1 working day | 3 working days |
Croatia | 3 working days | 6 working days |
Czech Republic | 1 working day | 3 working days |
Denmark | 2 working days | 5 working days |
Finland | 2 working days | 5 working days |
France | 1 working day | 3 working days |
Germany | 1 working day | 3 working days |
Hungary | 2 working days | 5 working days |
Ireland | 2 working days | 5 working days |
Italy | 2 working days | 5 working days |
Liechtenstein | 1 working day | 3 working days |
Luxembourg | 1 working day | 3 working days |
Macedonia | 3 working days | 6 working days |
Moldova | 3 working days | 6 working days |
Netherlands | 1 working day | 3 working days |
Norway | 2 working days | 5 working days |
Poland | 2 working days | 5 working days |
Portugal | 2 working days | 5 working days |
Serbia | 3 working days | 6 working days |
Slovakia | 2 working days | 5 working days |
Slovenia | 2 working days | 5 working days |
Spain | 2 working days | 5 working days |
Sweden | 3 working days | 6 working days |
Switzerland | 1 working day | 3 working days |
United Kingdom | 2 working days | 5 working days |
Selv om det er muligt at købe et tysk miljømærke ved et salgssted langs vejen i Tyskland, er der nogle ulemper ved at benytte denne mulighed:
Hvis du dog stadig foretrækker at købe personligt, er dine bedste muligheder:
Almindeligvis er mærket gyldigt, så længe bilens nummerplade er tydeligt læsbar, og/eller indtil reglerne ændres. For eksempel kan din bil have et grønt miljømærke nu, men det er muligt, at den ikke vil være kvalificeret under nye regler. Et ældre dieselkøretøj har den højeste risiko.
Det bedste sted at sætte det tyske miljømærke er nederst på højre side af bilens forrude (passagersiden) (for britiske biler ville det være til venstre). Et par vigtige ting at huske på:
Hvis du kører i en miljøzone i Tyskland uden et tysk miljømærke, vil du blive idømt en bøde på €100. Hvis du kører ind i en zone, der kræver et grønt miljømærke, og dit køretøj har et gult eller rødt mærke, lyder bøden også på 100 euro.