Si vous prévoyez de visiter le Danemark et de conduire, vous devez connaître les zones à faibles émissions (ZFE). Il existe cinq zones environnementales (miljozones en danois) où les voitures étrangères doivent être immatriculées avant d'entrer sur le territoire. Il s'agit de Copenhague, Frederiksberg, Odense, Aarhus et Aalborg.
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Bien que vous n'ayez pas besoin d'une vignette danoise, d'une vignette écologique ou d'une autre vignette, l'enregistrement est obligatoire avant d'entrer dans l'une de ces zones à faibles émissions. Le moyen le plus pratique est de faire enregistrer votre véhicule par Tollwayr.com.
Les zones à faible émission danoises en 2024
Les zones à faible émission danoises ont été introduites pour la première fois à Copenhague et à Frederiksberg en 2008. À l'origine, les véhicules danois devaient être munis d'une vignette appelée EcoSticker, collée sur le pare-brise. À partir du 1er juillet 2020, cette vignette a été remplacée par l'immatriculation numérique, un système basé sur des caméras et utilisant la reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation.
Les numéros de plaque d'immatriculation sont enregistrés à l'aide de caméras placées en divers points de chaque zone, qui scannent automatiquement les véhicules. La plaque numérotée est ensuite comparée à une base de données afin de déterminer si le véhicule est autorisé à entrer. S'il s'avère qu'il n'est pas autorisé, une amende importante, pouvant aller jusqu'à 1 700 euros, est infligée. Cette mesure s'applique aux véhicules étrangers ainsi qu'aux véhicules immatriculés au Danemark.
Zone à faible émission de Copenhague
Comme indiqué, la ZFE de Copenhague a été introduite en 2008. Elle concerne principalement le centre-ville de Copenhague et la municipalité de Frederiksberg, comme indiqué ci-dessous. Afin de limiter les entraves au trafic des ferries et au trafic commercial à destination et en provenance de la ville, une route de transit de Nordhavn traverse la ZFE, mais elle ne fait pas partie de la zone. Si vous empruntez cette route avec un camion de 12 tonnes ou plus, vous devrez payer le péage danois pour circuler sur le réseau routier de l'État danois.
Les voitures particulières, les camionnettes, les autobus et les camions à moteur diesel doivent être équipés d'un filtre à particules pour entrer dans les zones à faibles émissions de Copenhague, qu'il s'agisse d'un véhicule danois ou étranger.
À partir du 1er mars 2025, la ZFE de Copenhague sera étendue à la frontière municipale en direction de Tårnby. Elle inclura la frontière municipale avec la ville, mais pas l'autoroute de l'Øresund ni l'Otto Brahes All.
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Zone à faible émission de Frederiksberg
Frederiksberg est une ville dans la ville. Il s'agit d'une municipalité indépendante, distincte de la municipalité de Copenhague, mais qui fait partie du quartier et de la région générale de la capitale du Danemark. Les règles relatives à l'immatriculation des véhicules à faibles émissions à Copenhague s'appliquent également à la ZFE de Frederiksberg. Comme dans la capitale danoise, les véhicules à moteur diesel doivent être équipés d'un filtre à particules.
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Zone à faible émission d'Odense
La ZFE d'Odense a été introduite en 2010, c'est la dernière des cinq zones environnementales du Danemark à avoir été créée. Située sur l'île de Funen, dans la région de Syddanmark, cette ZFE ne s'appliquait à l'origine qu'aux véhicules immatriculés au Danemark. Comme toutes les autres ZFE du Danemark, elle s'applique désormais aux véhicules immatriculés à l'étranger. Elle est située à l'intérieur de la Ring Road 2 et comprend également le pont tournant Odins Bro qui traverse le canal.
Comme dans toutes les zones à faibles émissions du Danemark, les véhicules à moteur diesel énumérés précédemment doivent être équipés d'un filtre à particules pour entrer dans la ZFE d'Odense.
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Zone à faible émission d'Aarhus
Aarhus a été la troisième ville danoise à établir une zone à faibles émissions. Introduite en 2010, elle ne comprenait initialement que les véhicules immatriculés au Danemark, mais elle a été étendue aux véhicules immatriculés à l'étranger. Elle s'applique aux mêmes véhicules diesel que ceux mentionnés ci-dessus et est située à l'est de la ville, dans la baie d'Aarhus du Kattegat.
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Zone à faible émission d'Aalborg
Après Copenhague et Frederiksberg, c'est Aalborg qui a été la prochaine ZFE à voir le jour, introduite au début de l'année 2009 et ne concernant initialement que les véhicules immatriculés au Danemark. Aujourd'hui, tous les véhicules à moteur diesel mentionnés précédemment, qu'ils soient immatriculés à l'étranger ou dans le pays, doivent respecter les règles de la ZFE. Principalement dans le centre-ville d'Aalborg, la rue Vestebro est une voie de transit qui traverse la zone à faibles émissions mais n'en fait pas partie.
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Il n'y a plus de vignette environnementale physique disponible au Danemark, comme l'exigent la France et l'Allemagne. Au lieu de cela, un enregistrement en ligne est nécessaire pour les zones danoises.
Vignette danoise via Tollwayr
Le moyen le plus rapide et le plus simple d'obtenir l'immatriculation requise pour votre véhicule est de passer par Tollwayr. L'opération peut être effectuée en moins de 2 minutes sur Tollwayr pour seulement 19,95 euros. Nous acceptons tous les paiements internationaux tels que Paypal et les cartes de crédit.
Veuillez noter que vous devez déposer votre demande 24 heures avant d'entrer dans l'une des zones environnementales danoises.
Les données suivantes sur le véhicule sont nécessaires pour compléter votre enregistrement dans la zone danoise à faibles émissions :
- Pays d'enregistrement
- Plaque d'immatriculation
- Marque et modèle du véhicule
- Classe d'émission du véhicule
- Catégorie de véhicule
- Date d'immatriculation du véhicule
- Données personnelles/contact
- Nom complet
- Adresse
- Numéro de téléphone
- Adresse électronique
Vous recevrez une confirmation numérique de l'inscription par e-mail quelques minutes après la finalisation du paiement.
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Exemptions
Plusieurs exemptions s'appliquent aux zones danoises à faibles émissions, notamment les suivantes :
- Les propriétaires ou utilisateurs de véhicules handicapés immatriculés pour un usage privé et/ou ceux qui possèdent une carte bleue de stationnement pour personnes handicapées.
- Les propriétaires et/ou les utilisateurs (et les membres de la famille proche) de voitures particulières qui sont incluses dans les règles de la ZFE et qui ont un rendez-vous pour un traitement médical avec un médecin spécialiste ou dans un hôpital situé dans la zone à faibles émissions.
- Les propriétaires et les utilisateurs de voitures particulières qui travaillent de nuit entre 20 heures et 10 heures dans une ZFE. Pour ce faire, ils doivent présenter une déclaration de leur employeur datant de moins de six mois au moment de l'enregistrement de l'exemption.
Amendes et application de la loi
C'est l'Agence danoise pour la protection de l'environnement qui veille au respect de la réglementation ZFE au Danemark. Un système de caméras utilisant la reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation est utilisé, comme nous l'avons brièvement évoqué. La police contrôle et fait également respecter les zones à faibles émissions.
Les numéros de plaque d'immatriculation des véhicules sont enregistrés à l'aide de caméras placées stratégiquement dans chaque zone à faibles émissions. Les véhicules sont scannés automatiquement et la plaque est comparée à une base de données pour déterminer si le véhicule a été autorisé à entrer.
Les véhicules qui ne sont pas autorisés à pénétrer dans la ZFE seront sanctionnés par une amende, qu'ils soient immatriculés à l'étranger ou au Danemark.
- Les camions sont passibles d'une amende plus élevée de 1 700 euros.
- Les voitures particulières et les camionnettes sont passibles d'une amende de 200 euros.
FAQ : Réponses aux questions fréquemment posées
Les zones à faibles émissions sont des zones où des restrictions sont imposées aux véhicules qui ne répondent pas à des normes environnementales spécifiques afin de réduire la pollution de l'air. Au Danemark, ces zones sont situées à Copenhague, Frederiksberg, Aalborg, Odense et Aarhus.
Les véhicules à moteur diesel, y compris les voitures particulières, les camionnettes, les camions et les autobus, doivent être équipés d'un filtre à particules pour pouvoir circuler légalement dans ces zones. En outre, les véhicules fonctionnant à l'essence doivent avoir une immatriculation valide avant d'entrer dans la zone.
L'amende fixe est de 12 500 DKK (environ 1700 €) pour les camions et les bus, et de 1500 DKK (environ 200 €) pour les camionnettes et les voitures particulières circulant illégalement dans les zones.
Si vous avez acheté un enregistrement auprès de nous, nous pouvons vous fournir ces informations.
Oui, tous les véhicules doivent être enregistrés avant d'entrer dans les zones. Cette opération doit être effectuée au moins 24 heures avant l'entrée dans la zone.
Oui, des exemptions et des dispenses sont possibles sous certaines conditions. Nous les avons répertoriées dans cet article.
Vous pouvez contacter les autorités par chat, courriel ou téléphone pour obtenir de l'aide concernant les zones à faibles émissions et les réglementations.
Une vignette écologique indique la conformité d'un véhicule aux normes d'émission et était nécessaire pour entrer dans les zones à faibles émissions au Danemark. Elle a été délivrée en 2011 mais a été remplacée par un système de caméras mis en place en 2021.
Une immatriculation officielle peut être achetée en ligne sur Tollwayr. La procédure implique de fournir les détails du véhicule afin de déterminer l'éligibilité et la conformité.
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