A legdrágább autópályadíjakkal rendelkező európai országok
Table of Contents
- Franciaország vezeti a legdrágább autópályadíjjal rendelkező európai ország listáját, a Franciaország és az Egyesült Királyság közötti Eurotunnel átkelésért 72,00 eurót kell fizetni.
- Olaszország és Dánia szorosan követi, ahol a díjak 68,30 EUR, illetve 54,00 EUR.
- Az Egyesült Királyság a legolcsóbb autópályadíjakat fizető ország Európában: a Warburton-híd díja mindössze 0,14 euró.
- Franciaország a 10 legdrágább európai autópályadíjjal rendelkező ország közül 5 helyen is szerepel.
Új tanulmányunkból kiderül, hogy Franciaországban a legdrágábbak az autópályadíjak Európában.
A Tollwayr elemezte a hivatalos útdíjfizetési szolgáltatók adatait Európa-szerte, hogy összehasonlítsa a kontinens autópályadíjait, azonosítva a legdrágább autópályákat, alagutakat és hidakat.
A 10 legdrágább autópályadíjjal rendelkező európai országot bemutató táblázat:
| Hely | Ország | Útvonal | Útvonal típusa | Útdíj (€) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Franciaország & Egyesült Királyság | Eurotunnel (UK/FR) | Alagút | 72.00 |
| 2 | Franciaország | A6, A7: Párizs - Marseille | Autópálya | 68.90 |
| 3 | Olaszország | A1, A14: Milano - Bari | Autópálya | 68.30 |
| 4 | Franciaország | A6, A7, A36: Strasbourg - Montpellier | Autópálya | 67.90 |
| 5 | Franciaország | A10: Párizs - Bordeaux | Autópálya | 60.50 |
| 6 | Franciaország & Olaszország | Mont Blanc-alagút (FR/IT) | Alagút | 55.80 |
| 7 | Franciaország & Olaszország | Fréjus-alagút (IT/FR) | Alagút | 55.80 |
| 8 | Dánia & Svédország | Øresundsbron híd | Híd | 54.00 |
| 9 | Olaszország | A1: Milano - Róma | Autópálya | 44.40 |
A 10 legolcsóbb autópályadíjjal rendelkező európai országot bemutató táblázat:
| Hely | Ország | Útvonal | Útvonal | Útdíj (€) |
|---|---|---|---|---|
| 108 | Egyesült Királyság | Warburton híd | Híd | 0.14 |
| 107 | Egyesült Királyság | Kingsland híd | Híd | 0.23 |
| 106 | Svédország | Motalabron híd | Híd | 0.45 |
| 104 | Egyesült Királyság | Aldwark híd | Híd | 0.47 |
| 104 | Egyesült Királyság | Dunham híd | Híd | 0.47 |
| 103 | Bosznia és Hercegovina | A1: Svilaj (HR/BA) - Odžak | Autópálya | 0.61 |
| 102 | Egyesült Királyság | Whitchurch híd | Híd | 0.70 |
| 101 | Svédország | Sundsvallsbron híd | Híd | 0.80 |
| 100 | Egyesült Királyság | Itchen híd | Híd | 0.94 |
| 98 | Egyesült Királyság | Clifton függőhíd | Híd | 1.17 |
| 98 | Egyesült Királyság | Whitney híd | Híd | 1.17 |
A lista élén Franciaország áll, ahol a Franciaország és az Egyesült Királyság közötti Eurotunnel átkelőhelyen 72,00 eurót kell fizetni, ami a legdrágább útdíj Európában. Az ország az első 5 helyen szerepel a főbb autópálya-útvonalakkal is, köztük a Párizs-Marseille útvonallal, ahol 68,90 €-t kell fizetni.
Olaszország a lista élén áll: a Milano-Bari útvonal 68,30 euróba kerül az autósoknak, ami a harmadik legdrágább útdíj Európában, és rávilágít a távolsági utazás jelentős költségeire az országban.
A Franciaországot és Olaszországot összekötő Mont Blanc és Fréjus alagutak azonos, 55,80 eurós útdíjjal a hatodik helyen állnak, ami jól mutatja a nagy alpesi átkelésekhez kapcsolódó magas költségeket.
Dánia és Svédország is szerepel a top 10-ben, a két országot összekötő Øresundsbron híd mindkét oldalán 54,00 eurót kérnek az átkelésért, ami egyben a legdrágább hídvám Európában.
Horvátország, bár nem került be a top 10-be, Kelet-Európában a legdrágább útdíjjal rendelkezik: a Trakošćan-Split útvonalon 32,80 eurót kell fizetni, ami Európában belül a 12. helyet jelenti.
A spektrum másik végén, az Egyesült Királyság található, ahol a Warburton-hídon való átkelésért mindössze 0,14 eurót kell fizetni, ami egyben a legolcsóbb útdíj Európában, valamint Bosznia-Hercegovinában a Svilaj-Odžak szakasz használatáért mindössze 0,61 eurót kell fizetniük az autósoknak.
Az Európa 10 legdrágább fizetős útját bemutató táblázat:
| Hely | Ország | Autópálya | Hossz | Útdíj (€) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Franciaország | A6, A7: Párizs - Marseille | 776 km | 68.90 |
| 2 | Olaszország | A1, A14: Milano - Bari | 877 km | 68.30 |
| 3 | Franciaország | A6, A7, A36: Strasbourg - Montpellier | 799 km | 67.90 |
| 4 | Franciaország | A10: Párizs - Bordeaux | 585 km | 60.50 |
| 5 | Olaszország | A1: Milano - Róma | 563 km | 44.40 |
| 6 | Franciaország | A4: Párizs - Strasbourg | 488 km | 44.10 |
| 7 | Horváthország | A2, A1: Trakošćan (SLO/HR) - Split | 444 km | 32.80 |
| 8 | Lengyelország | A2: Świecko (DE/PL) - Konin | 256 km | 28.98 |
| 9 | Olaszország | A10, A26, A7: San Remo - Milano | 269 km | 26.10 |
| 10 | Görögország | Egnatia Odos: Tyria - Ardani (GR/TR) | 600 km | 25.50 |
Az Európa 10 legdrágább fizetős hídját bemutató táblázat:
| Hely | Ország | Híd | Útdíj (€) |
|---|---|---|---|
| 1 | Dánia & Svédország | Øresundsbron híd | 54.00 |
| 2 | Dánia | Storebæltsbroen híd | 21.81 |
| 3 | Franciaország | Millau-viaduct | 12.50 |
| 4 | Ausztria & Olaszország | A13 Brenner-hágó (Europabrücke az osztrák szakaszon) | 12.00 |
| 5 | Bulgária & Románia | Calafat - Vidin (RO/BG) | 6.00 |
| 6 | Bulgária & Románia | Giurgiu - Rousse (RO/BG) | 6.00 |
| 7 | Franciaország | Normandia híd | 5.80 |
| 8 | Egyesült Királyság | Tamar híd | 3.04 |
| 9 | Egyesült Királyság | Dartford Crossing | 2.93 |
| 10 | Franciaország | Pont de Tancarville | 2.70 |
Az Európa 10 legdrágább fizetős alagútját bemutató táblázat:
| Hely | Ország | Alagút | Útdíj (€) |
|---|---|---|---|
| 1 | Franciaország & Egyesült Királyság | Eurotunnel(UK/FR) | 72.00 |
| 2 | Franciaország & Olaszország | Mont Blanc-alagút (FR/IT) | 55.80 |
| 2 | Franciaország & Olaszország | Fréjus-alagút (IT/FR) | 55.80 |
| 4 | Olaszország & Svájc | Munt la Schera alagút (IT/CH) | 31.32 |
| 5 | Olaszország & Svájc | Szent Bernát-alagút (IT/CH) | 31.00 |
| 6 | Spanyolország | Túnel del Cadí | 13.48 |
| 7 | Olaszország | Brenner-hágó (AT/IT) | 12.00 |
| 8 | Izland | Vaðlaheiðargöng-alagút | 11.39 |
| 9 | Ausztria & Szlovénia | Karavankák-alagút (határ alagút, ugyanaz az ár mindkét irányban) | 8.80 |
| 10 | Franciaország | Puymorens-alagút | 7.20 |
Mattijs Wijnmalen, a Tollwayr vezérigazgatója, kommentálta az eredményeket:
"Kutatásunk rávilágít az európai országok közötti jelentős eltérésekre az útdíjköltségek tekintetében. Míg Franciaország gyakran szerepel indexünk élén, különösen a főbb útvonalak és alagút-átkelőhelyek kivételesen magas díjaival, azt is látjuk, hogy számos kelet-európai ország sokkal megfizethetőbb közúti infrastruktúrát kínál.
Ami különösen érdekes, hogy az útdíjszabás hogyan tükrözi az infrastrukturális beruházásokat és egyes útvonalak stratégiai fontosságát. Az Eurotunnelnek az európai útdíjak között legdrágábbként elfoglalt helye jól mutatja, hogy milyen nagyra értékelik ezt az Európa szárazföldje és az Egyesült Királyság közötti létfontosságú összeköttetést.
Ezek a megállapítások alapvető fontosságúak az Európát átszelő közlekedést tervező utazók számára. A lehetséges útdíjköltségek előzetes megismerése kulcsfontosságú a költségvetés megtervezéséhez, különösen akkor, ha több országot is érint. Reméljük, hogy ez a tanulmány segít az autósoknak abban, hogy tájékozottabb döntéseket hozzanak útvonalaikkal kapcsolatban, valamint ösztönzi az európai útdíj-árazások átláthatóságát."
Vége
Források: Különböző nemzeti közlekedési minisztériumok és hivatalos útdíjfizetési szolgáltatók honlapjai.
Teljes Módszertan:
Az európai országok útdíjszabási struktúráinak összehasonlítása érdekében az adatokat a nemzeti közlekedési hivatalok hivatalos honlapjairól és a díjköteles utak üzemeltetőitől gyűjtöttük össze. Az elemzés olyan kulcsfontosságú mutatókra összpontosított, mint a személygépkocsikra vonatkozó útdíjköltségek, a fizetős utak típusa (beleértve az autópályákat, hidakat és alagutakat), valamint az úthálózat hossza az egyes országokban.
A tanulmány célja az volt, hogy Európa-szerte átfogó összehasonlítást készítsünk a legdrágább autópályadíjakról, beleértve a hagyományos útdíjakat és a matricadíjakat is, az adatok pontosságát hitelesítéssel és kereszthivatkozásokkal biztosítva.
A következetesség érdekében minden árat euróra számoltunk át a 2025. áprilisi árfolyamok felhasználásával. Ahol az útdíjak napszakonként vagy évszakonként változnak, ott a rendszeres időszakokban érvényes normál nappali díjat használtuk alapul.
Az adatok a 2025. áprilisi állapotot tükrözik.
A legdrágább autópályadíjakkal rendelkező európai országok 2025-ben (Teljes táblázat):
| Hely | Ország | Útvonal | Útvonal típusa | Útdíj (€) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Franciaország és Egyesült Királyság | Eurotunnel (UK/FR) | Alagút | 72,00 |
| 2 | Franciaország | A6, A7: Párizs - Marseille | Út | 68,90 |
| 3 | Olaszország | A1, A14: Milánó - Bari | Út | 68,30 |
| 4 | Franciaország | A6, A7, A36: Strasbourg - Montpellier | Út | 67,90 |
| 5 | Franciaország | A10: Párizs - Bordeaux | Út | 60,50 |
| 6 | Franciaország és Olaszország | Mont Blanc alagút (FR/IT) | Alagút | 55,80 |
| 6 | Franciaország és Olaszország | Fréjus-alagút (IT/FR) | Alagút | 55,80 |
| 8 | Dánia és Svédország | Øresund híd | Híd | 54,00 |
| 10 | Olaszország | A1: Milánó - Róma | Út | 44,40 |
| 11 | Franciaország | A4: Párizs - Strasbourg | Út | 44,10 |
| 12 | Horvátország | A2, A1: Trakošćan (SLO/HR) - Split | Út | 32,80 |
| 13 | Olaszország és Svájc | Munt la Schera alagút (IT/CH) | Alagút | 31,32 |
| 14 | Olaszország és Svájc | Nagy Szent Bernát-alagút (IT/CH) | Alagút | 31,00 |
| 15 | Lengyelország | A2: Świecko (DE/PL) - Konin | Út | 28,98 |
| 16 | Olaszország | A10, A26, A7: San Remo - Milánó | Út | 26,10 |
| 17 | Görögország | Egnatia Odos: Tyria - Ardani (GR/TR) | Út | 25,50 |
| 18 | Franciaország | A1, A26: Párizs - Calais | Út | 25,10 |
| 19 | Portugália | A17: Lisszabon - Porto | Út | 24,50 |
| 20 | Portugália | A2, A22: Lisszabon - Faro | Út | 22,00 |
| 21 | Dánia | Storebæltsbroen híd | Híd | 21,81 |
| 22 | Olaszország | A4, A23: Tarvisio - Velence | Út | 18,70 |
| 23 | Horvátország | A3: Zágráb Kelet - Lipovac (HR/SR) | Út | 18,60 |
| 24 | Görögország | Aegean Odos: Thesszaloniki - Lamia | Út | 17,70 |
| 25 | Horvátország | A1: Zágráb - Zadar | Út | 17,60 |
| 26 | Szerbia | A1: Belgrád (Vrčin) - Preševo | Út | 16,07 |
| 27 | Görögország | A.T.H.E. Odos: Lamia - Athén | Út | 14,49 |
| 28 | Görögország | Ionia Odos: Ioánnina - Antirio | Út | 14,40 |
| 29 | Szerbia | A1, A4: Belgrád (Vrčin) - Dimitrovgrad (RS/BG) | Út | 14,20 |
| 30 | Spanyolország | Cadí-alagút | Alagút | 13,48 |
| 31 | Görögország | Olympia Odos: Patra - Athén (Elefsina) | Út | 13,30 |
| 32 | Olaszország | A3, A2, A20: Nápoly - Palermo | Út | 12,60 |
| 33 | Franciaország | Millau viadukt | Híd | 12,50 |
| 34 | Olaszország | Brenner autópálya (AT/IT) | Híd és alagút | 12,00 |
| 35 | Izland | Vadlaheidargöng alagút | Alagút | 11,39 |
| 36 | Görögország | Moreas Odos: Kalamata - Korinthosz | Út | 11,30 |
| 37 | Horvátország | A1, A6: Zágráb - Rijeka | Út | 10,10 |
| 38 | Portugália | A3: Valença (ES/PT) - Porto | Út | 9,95 |
| 39 | Görögország | Kentriki Odos E65: Trikala - Lamia | Út | 9,60 |
| 40 | Szlovénia | Karavankák alagút (AT/SL) | Alagút | 8,80 |
| 41 | Egyesült Királyság | M6 autópálya: Cannock - Kingsbury | Út | 8,31 |
| 42 | Lengyelország | A4: Myslowice (Katowice) - Balice (Krakkó) | Út | 7,36 |
| 43 | Franciaország | Puymorens alagút | Alagút | 7,20 |
| 44 | Bosznia-Hercegovina | A1: Szarajevó Észak - Zenica Észak | Út | 7,14 |
| 45 | Andorra | Envalira alagút | Alagút | 7,00 |
| 46 | Portugália | A23: Vilar Formoso (ES/PT) - Lisszabon | Út | 6,90 |
| 47 | Lengyelország | A1: Rusocin (Gdańsk) - Nowa Wieś (Toruń) | Út | 6,88 |
| 48 | Szerbia | A1: Belgrád (Stara Pazova) - Szabadka (RS/HU) | Út | 6,80 |
| 49 | Franciaország | Maurice-Lemaire alagút | Alagút | 6,30 |
| 50 | Bulgária és Románia | Calafat - Vidin (RO/BG) | Híd | 6,00 |
| 50 | Bulgária és Románia | Giurgiu - Rousse (RO/BG) | Híd | 6,00 |
| 50 | Belgium | Liefkenshoektunnel | Alagút | 6,00 |
| 53 | Franciaország | Normandiai híd | Híd | 5,80 |
| 54 | Észak-Macedónia | A1: Szkopje - Gevgelija (MK/GR) | Út | 5,76 |
| 55 | Albánia | A1 Rruga e Kombit: Milot - Morinë | Út | 5,00 |
| 55 | Hollandia | Westerschelde-alagút | Alagút | 5,00 |
| 57 | Spanyolország | Vallvidrera alagutak | Alagút | 4,88 |
| 58 | Szerbia | A2: Belgrád (Obrenovac) - Cacak (Preljina) | Út | 4,76 |
| 59 | Szerbia | A3: Belgrád (Simanovci) - Sid (RS/HR) | Út | 4,25 |
| 60 | Bosznia-Hercegovina | A1: Szarajevó Nyugat - Bradina | Út | 3,57 |
| 61 | Montenegró | A1: Smokovac – Mateševo | Út | 3,50 |
| 62 | Írország | M50 díjmentes sorompó: Blanchardstown – Lucan | Út | 3,20 |
| 63 | Franciaország | Prado Carénage alagút | Alagút | 3,10 |
| 64 | Egyesült Királyság | Tamar híd | Híd | 3,04 |
| 65 | Írország | M4: Kilcock – Kinnegad | Út | 3,00 |
| 66 | Egyesült Királyság | Dartford átkelő | Híd | 2,93 |
| 67 | Franciaország | Pont de Tancarville | Híd | 2,70 |
| 68 | Románia | Fetești – Cernavodă | Híd | 2,60 |
| 69 | Észak-Macedónia | A4: Szkopje – Kadrifakovo | Út | 2,56 |
| 70 | Albánia | A1: Thumanë – Kashar | Út | 2,50 |
| 71 | Görögország | Attiki Odos: Athén (repülőtér) – Athén (Elefsina) | Út | 2,50 |
| 72 | Montenegró | Sozina alagút | Út | 2,50 |
| 73 | Franciaország | Prado Sud alagút | Alagút | 2,50 |
| 74 | Franciaország | Lyon északi körgyűrű | Alagút | 2,40 |
| 75 | Egyesült Királyság | Kingsway és Queensway | Alagút | 2,34 |
| 76 | Egyesült Királyság | Mersey Gateway híd | Híd | 2,34 |
| 77 | Egyesült Királyság | Mersey Silver Jubilee híd | Híd | 2,34 |
| 78 | Bosznia és Hercegovina | A1: Čapljina – Ljubuški (BA/HR) | Út | 2,24 |
| 79 | Észak-Macedónia | A2: Szkopje – Gostivar | Út | 2,24 |
| 80 | Egyesült Királyság | Tyne alagutak | Alagút | 2,22 |
| 81 | Románia | Giurgeni – Vadul Oii | Híd | 2,20 |
| 82 | Hollandia | Kiltunnel | Alagút | 2,00 |
| 83 | Írország | Limerick alagút | Alagút | 2,00 |
| 84 | Írország | M1: Gormanstown – Monasterboice | Út | 2,00 |
| 85 | Írország | M7: Portlaoise – Borris-in-Ossory | Út | 2,00 |
| 86 | Írország | M8: Fermoy – Cork | Út | 2,00 |
| 87 | Írország | M8: Portlaoise – Rathdowney | Út | 2,00 |
| 88 | Írország | N25: Springhill – Slieverue | Út | 2,00 |
| 89 | Írország | N6: Ballinasloe – Galway | Út | 2,00 |
| 90 | Írország | East Link díjhíd | Híd | 1,90 |
| 91 | Egyesült Királyság | Humber híd | Híd | 1,76 |
| 92 | Egyesült Királyság | Middlesbrough Transporter híd | Híd | 1,76 |
| 93 | Svédország | Svinesundsbron | Híd | 1,66 |
| 94 | Észak-Macedónia | A1: Szkopje – Kumanovo | Út | 1,60 |
| 95 | Írország | M3: Clonee – Dunshaughlin | Út | 1,50 |
| 96 | Írország | M3: Navan North – Kells | Út | 1,50 |
| 97 | Dánia | Kronprinsesse Marys Bro híd | Híd | 1,25 |
| 98 | Egyesült Királyság | Clifton függőhíd | Híd | 1,17 |
| 99 | Egyesült Királyság | Whitney híd | Híd | 1,17 |
| 100 | Egyesült Királyság | Itchen híd | Híd | 0,94 |
| 101 | Svédország | Sundsvallsbron | Híd | 0,80 |
| 102 | Egyesült Királyság | Whitchurch híd | Híd | 0,70 |
| 103 | Bosznia és Hercegovina | A1: Svilaj (HR/BA) – Odžak | Út | 0,61 |
| 104 | Egyesült Királyság | Aldwark híd | Híd | 0,47 |
| 105 | Egyesült Királyság | Dunham híd | Híd | 0,47 |
| 106 | Svédország | Motala bron | Híd | 0,45 |
| 107 | Egyesült Királyság | Kingsland híd | Híd | 0,23 |
| 108 | Egyesült Királyság | Warburton híd | Híd | 0,14 |
Mattijs Wijnmalen
Szerző
Mattijs Wijnmalen európai közlekedési és útdíjszakértő, aki a határon átnyúló mobilitásra és az infrastruktúra költségeire specializálódott. Erős adat- és szakpolitikai elemzői háttérrel kutatja, hogy az útdíjrendszerek hogyan befolyásolják az autósokat Európa-szerte. Legfrissebb tanulmányában hivatalos szolgáltatók díjszabásait hasonlította össze autópályákon, alagutakon és hidakon – kimutatva, hogy 2025-ben Franciaország a legdrágább ország az autós útdíjak tekintetében.