Tol in Denemarken

Inhoudsopgave

Vignet kopen

Ben je van plan om Denemarken te bezoeken met je auto? Dan is het belangrijk om de Deense tolregels te kennen. Het goede nieuws is dat je met een personenauto geen tol hoeft te betalen op de snelwegen in Denemarken. Voor vrachtwagenchauffeurs is tol dan weer wel verplicht. Personenauto’s moeten ook tol betalen op sommige Deense bruggen.

Om je reis zorgeloos te laten verlopen, hebben we een uitgebreide gids samengesteld die je alles vertelt over tol in Denemarken. Van het wegennet en de verschillende tolbruggen tot hoe je tol betaalt. Daarnaast vind je hier de antwoorden op een aantal veelgestelde vragen.

Het Deense vignet

Als je met een standaard personenauto reist, hoef je je geen zorgen te maken over tolwegen. Je moet dan namelijk geen vignet hebben. Voertuigen van 12 ton of meer, zoals vrachtwagens, moeten daarentegen wel een geldig Eurovignet voorzien om de Deense wegen te gebruiken.

Hoewel de snelwegen in Denemarken gratis zijn voor personenauto’s, zijn er bepaalde bruggen waar tol wordt gegeven. De Storebæltbrug over de Grote Belt en de Kroonprinses Marybrug over de Roskilde Fjord zijn voorbeelden van tolbruggen in Denemarken. Het Eurovignet kan ook gebruikt worden om de tol te betalen in Luxemburg, Nederland en Zweden.

Deense tolregels

In Denemarken geldt voor standaardauto's geen tol op de Deense snelwegen, alleen op bepaalde bruggen. De tolregels zijn enkel van toepassing op voertuigen van 12 ton of meer. Vanaf 1 januari 2025 stapt Denemarken over van het Eurovignetsysteem op een kilometerheffing voor zware vrachtvoertuigen. Vrachtwagens van 12 ton of meer zullen vanaf dan tol moeten betalen op basis van hun afgelegde afstand en CO2-uitstoot.

Het is bijna onmogelijk om de Deense tol te omzeilen zonder een boete te riskeren. Want er zijn ofwel poortjes waar je doorheen moet, ofwel wordt je kenteken automatisch gescand. Als je probeert te ontkomen aan de tol, moet je de kosten van het vignet betalen en krijg je er een boete van ongeveer €80 bovenop.

Wegennet in Denemarken

Denemarken heeft een wegennet met een totale lengte van ongeveer 90.000 kilometer, waarvan zo'n 75.000 kilometer openbare wegen en de rest privéwegen zijn. Snelwegen beginnen vaak met de letter ‘E’, maar hebben soms ook alleen een nummer. Openbare en landelijke wegen zijn veelal genummerd, maar hebben soms ook een naam.

Een van de routes die je niet mag missen in Denemarken is de Marguerite Route. Deze mooie rondweg van 3.500 kilometer neemt je mee langs historische plekken, culturele bezienswaardigheden en prachtige natuurgebieden.

Houd er rekening mee dat vanaf 1 januari 2025 het nieuwe tolsysteem wordt ingevoerd op het grootste deel van het rijkswegennet en bepaalde delen van het gemeentelijke wegennet, met een totale lengte van ongeveer 10.900 kilometer. De Deense overheid is van plan om tegen 1 januari 2028 de tolheffing uit te breiden naar het hele openbare wegennet, met een totale lengte van ongeveer 75.000 kilometer.

Belangrijke Deense snelwegen

De E47 was de eerste snelweg die in Denemarken werd geopend in 1956. Destijds heette deze weg Horsholmvejen, maar tegenwoordig staat hij bekend als de Helsingørmotorvejen.

Er zijn nog een aantal andere belangrijke snelwegen in het land:

  • E20 (west-oost)
  • E39 (noord-zuid)
  • E45 (noord-zuid)
  • E47 (noord-zuid)

Kaarten, snelheidslimieten en meer gedetailleerde informatie vind je hier.

Tol voor vrachtwagens

De Deense tolheffing op bruggen helpt om inkomsten te genereren voor het onderhoud en de ontwikkeling van de infrastructuur in Denemarken. De kosten voor de bouw van de Øresundbrug van ongeveer 28 miljard Deense kronen (meer dan 3,75 miljard euro), werden bijvoorbeeld uitsluitend terugbetaald via de tolheffing op bruggen.

Er zijn verschillende bruggen in Denemarken waarvoor je tol moet betalen, waaronder de Øresundbrug tussen Kopenhagen en Malmö, de Storebæltbrug over de Grote Belt en de Kroonprinses Marybrug over de Roskilde Fjord. De tol geldt zowel voor buitenlandse als Deense automobilisten en wordt berekend voor enkele reizen. Je moet dus ook tol betalen voor de terugweg als je opnieuw over de brug rijdt. Hieronder meer info over de verschillende tolbruggen.

Tol Öresundbrug

De bouw van de Öresundbrug begon in 1995 en werd in 1999 voltooid. Met de officiële openingsceremonie op 1 juli 2000, geleid door koningin Margrethe II van Denemarken en koning Carl XVI Gustaf van Zweden, werd een nieuwe verbinding tussen de twee landen werkelijkheid. Deze brug heeft het reizen tussen Denemarken en Zweden aanzienlijk vereenvoudigd. Dagelijks maken zo'n 60.000 automobilisten gebruik van deze brug.

De kosten om over de Öresundbrug te rijden hangen af van de lengte van je voertuig. Voor een personenauto tot 6 meter betaal je ongeveer €61, terwijl een busje langer dan 9 meter je rond de €214 kost.

Nakup vinjete

Tol Storebælt-brug

De Storebælt Link, ook bekend als de Grote Beltbrug, is een 18 kilometer lange verbinding tussen het oosten en westen van Denemarken, bestaande uit twee parallelle bruggen en een tunnel. Deze belangrijke brug, die de eilanden Seeland en Sprogø met elkaar verbindt, werd voltooid in 1998 en verving drie veerbootroutes. Hoewel de brug de hoofdroute is geworden, zijn er nog steeds veerdiensten tussen Langeland en Lolland die het Kattegat oversteken.

De kosten om over te steken zijn afhankelijk van meerdere factoren, zoals het tijdstip van oversteken en het type voertuig. Voor motorfietsen begint het tarief rond €20, voor een standaard personenauto betaal je ongeveer €26 en voor vrachtwagens tot 10 meter lang of campers onder de 3,5 ton en langer dan 6 meter, kan het tarief oplopen tot €83.

Nakup vinjete

Tol Kroonprinses Marybrug

De Kroonprinses Marybrug, geopend op 28 september 2019 door Hare Koninklijke Hoogheid Kroonprinses Mary van Denemarken, is sinds 1970 de eerste uitkragende brug in Denemarken. Deze moderne brug verving de oude basculebrug uit 1935 en verbindt Marbæk en Torslev Hage over de Roskilde Fjord. De brug werd gebouwd met als doel de verkeersdoorstroming te verbeteren.

De kosten van de tol van deze burg hangen af van je voertuigtype. Zo mogen motorfietsen deze brug gratis oversteken, terwijl voertuigen tot 3,5 ton €1,62 betalen. Campers zwaarder dan 3,5 ton moeten dan weer €4,75 betalen.

Nakup vinjete

Milieuvignet voor Denemarken

The Danish bridge tolls provide a means to raise revenue for maintaining and developing infrastructure in Denmark. For example, the Øresund Bridge building costs totaled approximately DKK 28 billion (over €3.75 billion) today. These costs, including interest, are solely repaid by users through bridge tolls.

Toll bridges in Denmark include the Öresund Bridge between Copenhagen and Malmö in Sweden, the Storebælt Bridge over the Great Belt, and the Crown Princess Mary's Bridge over the Roskilde Fjord. Keep in mind that the tolls apply to both foreign and Danish drivers. Fees are calculated for one-way journeys which means you may also have to pay tolls for the return trip.

Milieusticker voor Deense steden

Hoewel personenauto's zich geen zorgen hoeven te maken over tolwegen, zijn er wel Deense lage-emissiezones (LEZs) waar je rekening mee moet houden. Je hebt geen Deense emissiestickers of vignetten nodig, maar je moet je wel registreren om de vijf Deense milieuzones binnen te mogen. Deze milieuzones, ook wel ‘miljoenzones’ genoemd in het Deens, bevinden zich in:

  • Kopenhagen
  • Frederiksberg
  • Odense
  • Aarhus
  • Aalborg

In 2011 werden ecostickers geïntroduceerd, maar sinds 2020 werkt Denemarken met digitale registratie. De eenvoudigste manier om je auto te registreren is via Tollwayr, voor slechts €19,95 per voertuig.

Nakup vinjete

Tol voor vrachtwagens

Tot eind 2024 moeten vrachtwagens van minstens 12 ton een geldig Eurovignet hebben om gebruik te maken van Deense snelwegen en autowegen. Maar vanaf 1 januari 2025 verandert dat: dan stap Denemarken over op een kilometerheffing.

Momenteel is de tolprijs afhankelijk van factoren, zoals de emissieklasse van je voertuig, het aantal assen en de geldigheidsperiode van het vignet. Deze tolheffingen helpen om kosten te dekken die verband houden met luchtvervuiling, infrastructuurslijtage, lawaai en verkeersopstoppingen.

Eurovignet voor vrachtwagens

Het Eurovignet, dat verplicht is voor vrachtwagens, is ook geldig in Zweden, Nederland en Luxemburg. Met dit elektronische vignet wordt het kenteken van je voertuig geregistreerd. Automatische controleposten kunnen zo eenvoudig controleren of alles in orde is. Hierdoor is het niet meer nodig om papieren documenten mee te nemen of te stoppen om tol te betalen.

Betaalmogelijkheden voor Deense tol

Er zijn verschillende manieren om tol te betalen in Denemarken, afhankelijk van de locatie. Voor bruggen kun je vaak bij tolpoortjes betalen met een creditcard of contant geld. Bij de Kroonprinses Marybrug wordt je kenteken geregistreerd en krijg je automatisch de factuur per post toegestuurd.

Bij de Storebæltbrug zijn er verschillende rijstroken voor de diverse betaalmethoden: contant, met de kaart en via elektronische transponders zoals BroBiz. Met een Bizz van Brobizz A/S transponder kun je zonder te stoppen door de tolpoortjes rijden. Dit elektronische apparaat is online te koop, wordt aan je voorruit bevestigd en zorgt voor automatische betaling.

Betaal tol voor de Öresundbrug bij Tollwayr

De makkelijkste en snelste manier om je tol te betalen bij de Öresundbrug is online via Tollwayr. Je vignet wordt direct na je bestelling geactiveerd en is 30 dagen geldig vanaf de aankoopdatum.

Om je bestelling te verwerken, hebben we de volgende gegevens nodig:

  • Voertuigcategorie
  • Andere voertuiggegevens zoals je kenteken
  • Aantal reizen
  • Reisdatum
  • Betaling

Veelgestelde vragen over het Deense tolsysteem

Is er een vignet nodig voor auto's in Denemarken?
In Denemarken heb je geen vignet nodig voor auto's op de snelwegen. Er wordt echter wel tol geheven voor bepaalde bruggen, zoals de Øresundbrug en de Storebæltbrug.
Je kan de tol voor deze bruggen betalen met contant geld, een creditcard of automatisch via een elektronisch BroBizz tolapparaat.
BroBizz is een elektronisch toltoestel dat wordt gebruikt voor automatische tolbetaling in Denemarken en verschillende andere Europese landen. Het wordt aan je voorruit bevestigd en rekent de tol direct af via je gekoppelde betaalmethode.
Bepaalde steden in Denemarken hebben milieuzones waar een speciaal milieuvignet, bekend als het Miljømærke, verplicht is voor voertuigen.
Denemarken heeft geen tolwegen zoals sommige andere Europese landen. Tol wordt voornamelijk geheven op specifieke bruggen, waaronder de Øresund en Storebælt.
Motorfietsen moeten tol betalen op bruggen, zoals de Øresund en Storebælt. De toltarieven zijn meestal lager dan die voor auto's en grotere voertuigen.
De tol voor het oversteken van de Øresundbrug varieert per voertuigtype en betaalmethode. Voor auto's is het meestal rond de 63 euro als je handmatig betaalt. Doorgaans betaal je minder met een BroPas-abonnement.
Creditcards worden over het algemeen geaccepteerd voor tolbetalingen op Deense bruggen en voor het kopen van milieuvignetten.
Frequente reizigers kunnen profiteren van kortingen door het BroBizz-apparaat te gebruiken of een BroPas aan te schaffen.
Om in milieuzones te mogen rijden, kun je je auto online registreren. Het is belangrijk om de vereisten voor de milieuzone van elke stad te controleren, omdat de regels kunnen verschillen.

Tol in buurlanden

Duitse vlagDuitsland
Zweedse vlagZweden