Ευρωπαϊκές χώρες με τα πιο ακριβά διόδια αυτοκινήτων
Table of Contents
- Η Γαλλία βρίσκεται στην κορυφή της λίστας ως η ευρωπαϊκή χώρα με τα πιο ακριβά διόδια αυτοκινήτων, φτάνοντας τα 72,00€ για τη διέλευση από το Eurotunnel μεταξύ Γαλλίας και Ηνωμένου Βασιλείου.
- Η Ιταλία και η Δανία ακολουθούν με μικρή διαφορά, με τέλη διοδίων 68,30€ και 54,00€ αντίστοιχα.
- Το Ηνωμένο Βασίλειο αποτελεί την πιο προσιτή χώρα στην Ευρώπη με σημαντικά διόδια, όπου το κόστος ξεκινά από 0,14 ευρώ για τη γέφυρα Warburton.
- Η Γαλλία εμφανίζεται στις 5 από τις 10 κορυφαίες θέσεις για τα ακριβότερα διόδια στην Ευρώπη.
Η νέα μας μελέτη αποκάλυψε ότι η Γαλλία έχει τα πιο ακριβά διόδια αυτοκινήτων στην Ευρώπη.
Η Tollwayr ανέλυσε δεδομένα από επίσημους φορείς εκμετάλλευσης οδών με διόδια σε όλη την Ευρώπη για να συγκρίνει τα τέλη διοδίων για αυτοκίνητα σε όλη την ήπειρο, εντοπίζοντας τους πιο ακριβούς αυτοκινητόδρομους, σήραγγες και γέφυρες.
Πίνακας που δείχνει τις 10 κορυφαίες ευρωπαϊκές χώρες με τα ακριβότερα διόδια αυτοκινήτων:
| Κατάταξη | Χώρα | Αυτοκινητόδρομος | Τύπος αυτοκινητόδρομου | Τέλος διοδίων αυτοκινήτου (€) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Γαλλία και Ηνωμένο Βασίλειο | Ευρωσήραγγα (ΗΒ/Γαλλία) | Σήραγγα | 72,00 |
| 2 | Γαλλία | A6, A7: Παρίσι - Μασσαλία | Δρόμος | 68,90 |
| 3 | Ιταλία | A1, A14: Μιλάνο - Μπάρι | Δρόμος | 68,30 |
| 4 | Γαλλία | A6, A7, A36: Στρασβούργο - Μονπελιέ | Δρόμος | 67,90 |
| 5 | Γαλλία | A10: Παρίσι - Μπορντό | Δρόμος | 60,50 |
| 6 | Γαλλία & Ιταλία | Σήραγγα Μον Μπλαν (Γαλλία/Ιταλία) | Σήραγγα | 55,80 |
| 6 | Γαλλία & Ιταλία | Σήραγγα Φρεζύς (Ιταλία/Γαλλία) | Σήραγγα | 55,80 |
| 8 | Δανία & Σουηδία | Γέφυρα Øresundsbron | Γέφυρα | 54,00 |
| 10 | Ιταλία | A1: Μιλάνο - Ρώμη | Δρόμος | 44,40 |
Πίνακας που δείχνει τις 10 κορυφαίες ευρωπαϊκές χώρες με τα λιγότερο ακριβά διόδια αυτοκινήτων:
| Κατάταξη | Χώρα | Αυτοκινητόδρομος | Τύπος αυτοκινητόδρομου | Τέλος διοδίων αυτοκινήτων (€) |
|---|---|---|---|---|
| 108 | Ηνωμένο Βασίλειο | Γέφυρα Γουόρμπερτον | Γέφυρα | 0,14 |
| 107 | Ηνωμένο Βασίλειο | Γέφυρα Κίνγκσλαντ | Γέφυρα | 0,23 |
| 106 | Σουηδία | Μοταλαμπρόν | Γέφυρα | 0,45 |
| 104 | Ηνωμένο Βασίλειο | Γέφυρα Άλντγουαρκ | Γέφυρα | 0,47 |
| 104 | Ηνωμένο Βασίλειο | Γέφυρα Ντάνχαμ | Γέφυρα | 0,47 |
| 103 | Βοσνία και Ερζεγοβίνη | A1: Σβιλάι (HR/BA) - Οτζάκ | Δρόμος | 0,61 |
| 102 | Ηνωμένο Βασίλειο | Γέφυρα Γουίτσερτς | Γέφυρα | 0,70 |
| 101 | Σουηδία | Sundsvallsbron | Γέφυρα | 0,80 |
| 100 | Ηνωμένο Βασίλειο | Γέφυρα Ίτσεν | Γέφυρα | 0,94 |
| 98 | Ηνωμένο Βασίλειο | Κρεμαστή Γέφυρα Κλίφτον | Γέφυρα | 1,17 |
| 98 | Ηνωμένο Βασίλειο | Γέφυρα Γουίτνεϊ | Γέφυρα | 1,17 |
Η Γαλλία ηγείται της λίστας, με τη διέλευση από το Eurotunnel μεταξύ Γαλλίας και Ηνωμένου Βασιλείου να χρεώνει το εντυπωσιακό ποσό των 72,00€, καθιστώντας τα τα πιο ακριβά διόδια στην Ευρώπη. Η χώρα εμφανίζεται επίσης στις 5 πρώτες θέσεις με τους κύριους αυτοκινητόδρομους της, συμπεριλαμβανομένης της διαδρομής Παρίσι-Μασσαλία, στα 68,90€.
Η Ιταλία κατατάσσεται ψηλά στη λίστα, με τη διαδρομή Μιλάνο-Μπάρι να κοστίζει στους οδηγούς 68,30€, γεγονός που την καθιστά την τρίτη πιο ακριβή διαδρομή με διόδια στην Ευρώπη και υπογραμμίζει το σημαντικό κόστος των ταξιδιών μεγάλων αποστάσεων στη χώρα.
Οι σήραγγες Mont Blanc και Fréjus, που συνδέουν και οι δύο τη Γαλλία με την Ιταλία, μοιράζονται την έκτη θέση με πανομοιότυπα τέλη διοδίων ύψους 55,80 ευρώ, γεγονός που καταδεικνύει το κόστος των ασφαλίστρων που συνδέονται με τις μεγάλες διαβάσεις στις Άλπεις.
Η Δανία και η Σουηδία βρίσκονται στην πρώτη δεκάδα με τη γέφυρα Øresundsbron που συνδέει τις δύο χώρες, η οποία χρεώνει 54,00€ εκατέρωθεν, καθιστώντας την την πιο ακριβή γέφυρα διοδίων στην Ευρώπη.
Η Κροατία, αν και δεν βρίσκεται στην πρώτη δεκάδα, έχει τα πιο ακριβά διόδια στην Ανατολική Ευρώπη, με τη διαδρομή Τρακοστάν-Σπλιτ να κοστίζει 32,80€, κατατάσσοντάς την 12η συνολικά στην Ευρώπη.
Στο άλλο άκρο του φάσματος, η γέφυρα Warburton του Ηνωμένου Βασιλείου χρεώνει μόλις 0,14€, καθιστώντας τα τα λιγότερο ακριβά διόδια στην Ευρώπη, ενώ το τμήμα Svilaj-Odžak της Βοσνίας-Ερζεγοβίνης κοστίζει μόνο 0,61€ για τα αυτοκίνητα.
Πίνακας που δείχνει τους 10 πιο ακριβούς δρόμους με διόδια στην Ευρώπη:
| Κατάταξη | Χώρα | Δρόμος | Μήκος | Τέλος διοδίων αυτοκινήτων (€) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Γαλλία | A6, A7: Παρίσι - Μασσαλία | 776 χλμ. | 68,90 |
| 2 | Ιταλία | A1, A14: Μιλάνο - Μπάρι | 877 χλμ. | 68,30 |
| 3 | Γαλλία | A6, A7, A36: Στρασβούργο - Μονπελιέr | 799 χλμ. | 67,90 |
| 4 | Γαλλία | A10: Παρίσι - Μπορντό | 585 χλμ. | 60,50 |
| 5 | Ιταλία | A1: Μιλάνο - Ρώμη | 563 χλμ. | 44,40 |
| 6 | Γαλλία | A4: Παρίσι - Στρασβούργο | 488 χλμ. | 44,10 |
| 7 | Κροατία | A2, A1: Τρακοστσάν (SLO/HR) - Σπλιτ | 444 χλμ. | 32,80 |
| 8 | Πολωνία | A2: Σβιέκο (Γερμανία/Πολωνία) - Κόνιν | 256 χλμ. | 28,98 |
| 9 | Ιταλία | A10, A26, A7: Σαν Ρέμο - Μιλάνο | 269 χλμ. | 26,10 |
| 10 | Ελλάδα | Εγνατία Οδός: Τύρια - Αρδάνι (GR/TR) | 600 χλμ. | 25,50 |
Πίνακας που δείχνει τις 10 πιο ακριβές γέφυρες διοδίων στην Ευρώπη:
| Κατάταξη | Χώρα | Γέφυρα | Τέλος διοδίων αυτοκινήτων (€) |
|---|---|---|---|
| 1 | Δανία και Σουηδία | Γέφυρα Øresundsbron | 54,00 |
| 2 | Δανία | Γέφυρα Storebæltsbroen | 21,81 |
| 3 | Γαλλία | Γέφυρα Μιγιό | 12,50 |
| 4 | Αυστρία & Ιταλία | Αυτοκινητόδρομος A13 Brenner (Europabrücke στο αυστριακό τμήμα) | 12,00 |
| 5 | Βουλγαρία και Ρουμανία | Καλαφάτ - Βίντιν (Ρουμανία/Βουλγαρία) | 6,00 |
| 5 | Βουλγαρία & Ρουμανία | Τζιούργκιου - Ρούσε (Ρουμανία/Βουλγαρία) | 6,00 |
| 7 | Γαλλία | Γέφυρα της Νορμανδίας | 5,80 |
| 8 | Ηνωμένο Βασίλειο | Γέφυρα Ταμάρ | 3,04 |
| 9 | Ηνωμένο Βασίλειο | Ντάρτφορντ Κρόσινγκ | 2,93 |
| 10 | Γαλλία | Γέφυρα Tancarville | 2,70 |
Πίνακας που δείχνει τις 10 πιο ακριβές σήραγγες με διόδια στην Ευρώπη:
| Κατάταξη | Χώρα | Σήραγγα | Τέλος διοδίων αυτοκινήτων (€) |
|---|---|---|---|
| 1 | Γαλλία & Ηνωμένο Βασίλειο | Ευρωσήραγγα (ΗΒ/Γαλλία) | 72,00 |
| 2 | Γαλλία & Ιταλία | Σήραγγα του Μον Μπλαν (Γαλλία/Ιταλία) | 55,80 |
| 2 | Γαλλία & Ιταλία | Σήραγγα Φρεζύς (Ιταλία/Γαλλία) | 55,80 |
| 4 | Ιταλία & Ελβετία | Σήραγγα Μουντ λα Σέρα (Ιταλία/Ελλάδα) | 31,32 |
| 5 | Ιταλία & Ελβετία | Μεγάλη Σήραγγα Αγίου Βερνάρδου (Ιταλία/Ελβετία) | 31,00 |
| 6 | Ισπανία | Σήραγγα ντελ Κάντι | 13,48 |
| 7 | Ιταλία | Αυτοκινητόδρομος Μπρένερ (AT/IT) | 12,00 |
| 8 | Ισλανδία | Σήραγγα Vaðlaheiðargöng | 11,39 |
| 9 | Αυστρία & Σλοβενία | Σήραγγα Karawanken (σύνορα, ίδια τιμή και στις δύο κατευθύνσεις) | 8,80 |
| 10 | Γαλλία | Σήραγγα Puymorens | 7,20 |
Ο Mattijs Wijnmalen, Διευθύνων Σύμβουλος της Tollwayr, σχολίασε σχετικά με τα ευρήματα:
«Η έρευνά μας υπογραμμίζει τη σημαντική απόκλιση στο κόστος των διοδίων μεταξύ των ευρωπαϊκών χωρών. Ενώ η Γαλλία εμφανίζεται συχνά στην κορυφή του δείκτη μας με εξαιρετικά υψηλά τέλη, ιδίως για τις κύριες διαδρομές και τις διαβάσεις σηράγγων, βλέπουμε επίσης ότι πολλές χώρες της Ανατολικής Ευρώπης προσφέρουν πολύ πιο προσιτές οδικές υποδομές.
Αυτό που είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον είναι το πώς η τιμολόγηση των διοδίων αντικατοπτρίζει τόσο τις επενδύσεις σε υποδομές όσο και τη στρατηγική σημασία ορισμένων διαδρομών. Η θέση της Ευρωσήραγγας ως αυτό με τα ακριβότερα διόδια στην Ευρώπη καταδεικνύει την προνομιακή θέση που αποδίδεται σε αυτή τη ζωτικής σημασίας σύνδεση μεταξύ της ηπειρωτικής Ευρώπης και του Ηνωμένου Βασιλείου.
Αυτά τα ευρήματα είναι απαραίτητα για τους ταξιδιώτες που σχεδιάζουν οδικά ταξίδια σε όλη την Ευρώπη. Η εκ των προτέρων κατανόηση του πιθανού κόστους των διοδίων είναι ζωτικής σημασίας για τον προϋπολογισμό, ειδικά όταν εμπλέκονται πολλές χώρες. Ελπίζουμε ότι αυτή η μελέτη θα βοηθήσει τους οδηγούς να λαμβάνουν πιο ενημερωμένες αποφάσεις σχετικά με τις διαδρομές τους και θα ενθαρρύνει τη διαφάνεια στην τιμολόγηση των διοδίων σε όλη την Ευρώπη.»
Τέλος
Πηγές: Διάφοροι ιστότοποι εθνικών υπηρεσιών μεταφορών και επίσημων φορέων εκμετάλλευσης οδών με διόδια.
Πλήρης Μεθοδολογία:
Για τη σύγκριση των δομών διοδίων σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες, συλλέχθηκαν δεδομένα από τους επίσημους ιστότοπους των εθνικών υπηρεσιών μεταφορών και των φορέων εκμετάλλευσης οδών με διόδια. Η ανάλυση επικεντρώθηκε σε βασικές μετρήσεις όπως το κόστος των διοδίων για τα αυτοκίνητα, ο τύπος των οδών με διόδια (συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινητοδρόμων, των γεφυρών και των σηράγγων) και το μήκος του οδικού δικτύου σε κάθε χώρα.
Η μελέτη είχε ως στόχο να συγκεντρώσει μια ολοκληρωμένη σύγκριση των πιο ακριβών διοδίων για αυτοκίνητα σε όλη την Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένων τόσο των παραδοσιακών διοδίων όσο και των τελών βινιέτας, διασφαλίζοντας την ακρίβεια των δεδομένων μέσω επικύρωσης και διασταύρωσης.
Για λόγους συνέπειας, όλες οι τιμές μετατράπηκαν σε ευρώ χρησιμοποιώντας τις συναλλαγματικές ισοτιμίες του Απριλίου 2025. Όπου τα τέλη διοδίων ποικίλλουν ανάλογα με την ώρα της ημέρας ή την εποχή, χρησιμοποιήθηκε η τυπική ημερήσια τιμή κατά τις τακτικές περιόδους.
Τα δεδομένα είναι ακριβή τον Απρίλιο του 2025.
Ευρωπαϊκές χώρες με τα πιο ακριβά διόδια αυτοκινήτων το 2025 (Πλήρης πίνακας):
| Κατάταξη | Χώρα | Αυτοκινητόδρομος | Τύπος αυτοκινητόδρομου | Τέλος διοδίων αυτοκινήτων (€) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Γαλλία & Ηνωμένο Βασίλειο | Ευρωσήραγγα (ΗΒ/Γαλλία) | Σήραγγα | 72,00 |
| 2 | Γαλλία | A6, A7: Παρίσι - Μασσαλία | Δρόμος | 68,90 |
| 3 | Ιταλία | A1, A14: Μιλάνο - Μπάρι | Δρόμος | 68,30 |
| 4 | Γαλλία | A6, A7, A36: Στρασβούργο - Μονπελιέ | Δρόμος | 67,90 |
| 5 | Γαλλία | A10: Παρίσι - Μπορντό | Δρόμος | 60,50 |
| 6 | Γαλλία & Ιταλία | Σήραγγα του Μον Μπλαν (Γαλλία/Ιταλία) | Σήραγγα | 55,80 |
| 6 | Γαλλία & Ιταλία | Σήραγγα Φρεζύς (ΙΤ/ΓΑΛ) | Σήραγγα | 55,80 |
| 8 | Δανία & Σουηδία | Γέφυρα Øresundsbron | Γέφυρα | 54,00 |
| 10 | Ιταλία | A1: Μιλάνο - Ρώμη | Δρόμος | 44,40 |
| 11 | Γαλλία | A4: Παρίσι - Στρασβούργο | Δρόμος | 44,10 |
| 12 | Κροατία | A2, A1: Τρακοστσάν (SLO/HR) - Σπλιτ | Δρόμος | 32,80 |
| 13 | Ιταλία & Ελβετία | Σήραγγα Μουντ λα Σέρα (Ιταλία/Ελλάδα) | Σήραγγα | 31,32 |
| 14 | Ιταλία & Ελβετία | Μεγάλη Σήραγγα Αγίου Βερνάρδου (Ιταλία/Ελβετία) | Σήραγγα | 31,00 |
| 15 | Πολωνία | A2: Σβιέκο (Γερμανία/Πολωνία) - Κόνιν | Δρόμος | 28,98 |
| 16 | Ιταλία | A10, A26, A7: Σαν Ρέμο - Μιλάνο | Δρόμος | 26,10 |
| 17 | Ελλάδα | Εγνατία Οδός: Τύρια - Αρδάνι (GR/TR) | Δρόμος | 25,50 |
| 18 | Γαλλία | A1, A26: Παρίσι - Καλαί | Δρόμος | 25,10 |
| 19 | Πορτογαλία | A17: Λισαβόνα - Πόρτο | Δρόμος | 24,50 |
| 20 | Πορτογαλία | A2, A22: Λισαβόνα - Φάρο | Δρόμος | 22,00 |
| 21 | Δανία | Γέφυρα Storebæltsbroen | Γέφυρα | 21,81 |
| 22 | Ιταλία | A4, A23: Ταρβίζιο - Βενετία | Δρόμος | 18,70 |
| 23 | Κροατία | A3: Zagreb Istok - Lipovac (HR/SR) | Δρόμος | 18,60 |
| 24 | Ελλάδα | Οδός Αιγαίου: Θεσσαλονίκη – Λαμία | Δρόμος | 17,70 |
| 25 | Κροατία | A1: Ζάγκρεμπ - Ζαντάρ | Δρόμος | 17,60 |
| 26 | Σερβία | A1: Βελιγράδι (Βρτσίν) - Πρέσεβο | Δρόμος | 16,07 |
| 27 | Ελλάδα | Οδός Α.Θ.Ε: Λαμία - Αθήνα | Δρόμος | 14,49 |
| 28 | Ελλάδα | Ιόνια Οδός: Ιωάννινα - Αντίρριο | Δρόμος | 14,40 |
| 29 | Σερβία | A1, A4: Βελιγράδι (Vrčin) - Dimitrovgrad (RS/BG) | Δρόμος | 14,20 |
| 30 | Ισπανία | Σήραγγα ντελ Κάντι | Σήραγγα | 13,48 |
| 31 | Ελλάδα | Ολυμπία Οδός: Πάτρα - Αθήνα (Ελευσίνα) | Δρόμος | 13,30 |
| 32 | Ιταλία | A3, A2, A20: Νάπολη - Παλέρμο | Δρόμος | 12,60 |
| 33 | Γαλλία | Γέφυρα Μιγιό | Γέφυρα | 12,50 |
| 34 | Ιταλία | Αυτοκινητόδρομος Μπρένερ (Αυστρία/Ιταλία) | Γέφυρα & Σήραγγα | 12,00 |
| 35 | Ισλανδία | Σήραγγα Vaðlaheiðargöng | Σήραγγα | 11,39 |
| 36 | Ελλάδα | Μωρέας Οδός: Καλαμάτα – Κόρινθος | Δρόμος | 11,30 |
| 37 | Κροατία | A1, A6: Ζάγκρεμπ - Ριέκα | Δρόμος | 10,10 |
| 38 | Πορτογαλία | A3: Βαλένσα (ES/PT) - Πόρτο | Δρόμος | 9,95 |
| 39 | Ελλάδα | Κεντρική Οδός Ε65: Τρίκαλα – Λαμία | Δρόμος | 9,60 |
| 40 | Σλοβενία | Σήραγγα Karawanken (Αυστρία/Σλοβενία) | Σήραγγα | 8,80 |
| 41 | Ηνωμένο Βασίλειο | Διόδια M6: Κάνοκ - Κίνγκσμπερι | Δρόμος | 8,31 |
| 42 | Πολωνία | A4: Mysłowice (Katowice) - Balice (Κρακοβία) | Δρόμος | 7,36 |
| 43 | Γαλλία | Σήραγγα Puymorens | Σήραγγα | 7,20 |
| 44 | Βοσνία και Ερζεγοβίνη | A1: Βόρειο Σαράγεβο - Βόρεια Ζένιτσα | Δρόμος | 7,14 |
| 45 | Ανδόρα | Σήραγγα Ενβαλίρα | Σήραγγα | 7,00 |
| 46 | Πορτογαλία | A23: Vilar Formoso (Ισπανία/Πορτογαλία) - Λισαβόνα | Δρόμος | 6,90 |
| 47 | Πολωνία | A1: Ρουσόσιν (Γκντανσκ) - Νόβα Βιές (Τορούν) | Δρόμος | 6,88 |
| 48 | Σερβία | A1: Βελιγράδι (Στάρα Πάζοβα) - Σουμπότιτσα (RS/HU) | Δρόμος | 6,80 |
| 49 | Γαλλία | Σήραγγα Μορίς-Λεμέρ | Σήραγγα | 6,30 |
| 50 | Βουλγαρία & Ρουμανία | Καλαφάτ - Βίντιν (Ρουμανία/Βουλγαρία) | Γέφυρα | 6,00 |
| 50 | Βουλγαρία & Ρουμανία | Τζιούργκιου - Ρούσε (RO/BG) | Γέφυρα | 6,00 |
| 50 | Βέλγιο | Liefkenshoektunnel | Σήραγγα | 6,00 |
| 53 | Γαλλία | Γέφυρα της Νορμανδίας | Γέφυρα | 5,80 |
| 54 | Βόρεια Μακεδονία | A1: Σκόπια - Γευγελή (Μακεδονία/Ελλάδα) | Δρόμος | 5,76 |
| 55 | Αλβανία | A1 Rruga e Kombit: Milot - Morinë | Δρόμος | 5,00 |
| 55 | Ολλανδία | Westerscheldetunnel | Σήραγγα | 5,00 |
| 57 | Ισπανία | Σήραγγα Vallvidrera | Σήραγγα | 4,88 |
| 58 | Σερβία | A2: Βελιγράδι (Obrenovac) - Cacak (Preljina) | Δρόμος | 4,76 |
| 59 | Σερβία | A3: Βελιγράδι (Simanovci) - Sid (RS/HR) | Δρόμος | 4,25 |
| 60 | Βοσνία και Ερζεγοβίνη | A1: Δυτικό Σαράγεβο - Μπραντίνα | Δρόμος | 3,57 |
| 61 | Μαυροβούνιο | A1: Σμόκοβατς - Ματέσεβο | Δρόμος | 3,50 |
| 62 | Ιρλανδία | Διόδια χωρίς εμπόδια M50: Blanchardstown - Lucan | Δρόμος | 3,20 |
| 63 | Γαλλία | Σήραγγα Prado Carenage | Σήραγγα | 3,10 |
| 64 | Ηνωμένο Βασίλειο | Γέφυρα Ταμάρ | Γέφυρα | 3,04 |
| 65 | Ιρλανδία | M4: Κίλκοκ - Κίνεγκαντ | Δρόμος | 3,00 |
| 66 | Ηνωμένο Βασίλειο | Ντάρτφορντ Κρόσινγκ | Γέφυρα | 2,93 |
| 67 | Γαλλία | Γέφυρα Τανκαρβίλ | Γέφυρα | 2,70 |
| 68 | Ρουμανία | Φετεστί - Τσερναβόντα | Γέφυρα | 2,60 |
| 69 | Βόρεια Μακεδονία | A4: Σκόπια - Καντριφάκοβο | Δρόμος | 2,56 |
| 70 | Αλβανία | A1 Θουμάνα - Κασάρ: | Δρόμος | 2,50 |
| 70 | Ελλάδα | Αττική Οδός: Αθήνα (Αεροδρόμιο) - Αθήνα (Ελευσίνα) | Δρόμος | 2,50 |
| 70 | Μαυροβούνιο | Σήραγγα Σώζινα: | Δρόμος | 2,50 |
| 70 | Γαλλία | Σήραγγα Prado Sud | Σήραγγα | 2,50 |
| 74 | Γαλλία | Βόρεια Περιφερειακή Οδός Λυών | Σήραγγα | 2,40 |
| 75 | Ηνωμένο Βασίλειο | Kingsway & Queensway | Σήραγγα | 2,34 |
| 75 | Ηνωμένο Βασίλειο | Γέφυρα Mersey Gateway | Γέφυρα | 2,34 |
| 75 | Ηνωμένο Βασίλειο | Γέφυρα Mersey Silver Jubilee | Γέφυρα | 2,34 |
| 78 | Βοσνία και Ερζεγοβίνη | A1: Τσαπλίνα - Λιούμπουσκι (BA/HR) | Δρόμος | 2,24 |
| 79 | Βόρεια Μακεδονία | A2: Σκόπια - Γκόστιβαρ | Δρόμος | 2,24 |
| 80 | Ηνωμένο Βασίλειο | Σήραγγες Τάιν | Σήραγγα | 2,22 |
| 81 | Ρουμανία | Giurgeni - Vadul Oii | Γέφυρα | 2,20 |
| 82 | Netherlands | Kiltunnel | Σήραγγα | 2,00 |
| 82 | Ιρλανδία | Σήραγγα Limerick | Σήραγγα | 2,00 |
| 82 | Ιρλανδία | M1: Γκόρμανστον - Μοναστερμπόις | Δρόμος | 2,00 |
| 82 | Ιρλανδία | M7: Πορτλαουάζ - Μπόρις στο Όσορι | Δρόμος | 2,00 |
| 82 | Ιρλανδία | M8: Φερμόι - Κορκ | Δρόμος | 2,00 |
| 82 | Ιρλανδία | M8: Πορτλαουάζ - Ράθνταουνέι | Δρόμος | 2,00 |
| 82 | Ιρλανδία | N25: Σπρίνγκχιλ - Σλίβερι | Δρόμος | 2,00 |
| 82 | Ιρλανδία | N6: Μπαλινάσλο - Γκάλγουεϊ | Δρόμος | 2,00 |
| 90 | Ιρλανδία | Γέφυρα διοδίων East Link | Γέφυρα | 1,90 |
| 91 | Ηνωμένο Βασίλειο | Γέφυρα Χάμπερ | Γέφυρα | 1,76 |
| 91 | Ηνωμένο Βασίλειο | Γέφυρα Middlesbrough Transporter | Γέφυρα | 1,76 |
| 93 | Σουηδία | Svinesundsbron | Γέφυρα | 1,66 |
| 94 | Βόρεια Μακεδονία | A1: Σκόπια - Κουμάνοβο | Δρόμος | 1,60 |
| 95 | Ιρλανδία | M3: Κλώνι - Ντάνσογλιν | Δρόμος | 1,50 |
| 95 | Ιρλανδία | M3: Νάβαν Βορρά - Κελς | Δρόμος | 1,50 |
| 97 | Δανία | Γέφυρα της Πριγκίπισσας Μαρίας | Γέφυρα | 1,25 |
| 98 | Ηνωμένο Βασίλειο | Κρεμαστή Γέφυρα Κλίφτον | Γέφυρα | 1,17 |
| 98 | Ηνωμένο Βασίλειο | Γέφυρα Γουίτνεϊ | Γέφυρα | 1,17 |
| 100 | Ηνωμένο Βασίλειο | Γέφυρα Ίτσεν | Γέφυρα | 0,94 |
| 101 | Σουηδία | Sundsvallsbron | Γέφυρα | 0,80 |
| 102 | Ηνωμένο Βασίλειο | Γέφυρα Γουίτσερτς | Γέφυρα | 0,70 |
| 103 | Βοσνία και Ερζεγοβίνη | A1: Σβιλάι (HR/BA) - Οτζάκ | Δρόμος | 0,61 |
| 104 | Ηνωμένο Βασίλειο | Γέφυρα Aldwark | Γέφυρα | 0,47 |
| 104 | Ηνωμένο Βασίλειο | Γέφυρα Ντάνχαμ | Γέφυρα | 0,47 |
| 106 | Σουηδία | Γέφυρα Μοτάλα | Γέφυρα | 0,45 |
| 107 | Ηνωμένο Βασίλειο | Γέφυρα Kingsland | Γέφυρα | 0,23 |
| 108 | Ηνωμένο Βασίλειο | Γέφυρα Warburton | Γέφυρα | 0,14 |
Mattijs Wijnmalen
Συγγραφέας
Ο Mattijs Wijnmalen είναι ειδικός στις ευρωπαϊκές μεταφορές και τα διόδια, με εξειδίκευση στην διασυνοριακή κινητικότητα και το κόστος υποδομών. Με ισχυρό υπόβαθρο στην ανάλυση δεδομένων και την πολιτική έρευνα, μελετά πώς τα συστήματα διοδίων επηρεάζουν τους οδηγούς σε όλη την Ευρώπη. Η πιο πρόσφατη μελέτη του συγκρίνει τα τέλη διοδίων από επίσημους φορείς σε αυτοκινητοδρόμους, σήραγγες και γέφυρες—αποκαλύπτοντας τη Γαλλία ως τη χώρα με τα πιο ακριβά διόδια για αυτοκίνητα το 2025.