In Francia non ci sono vignette o tasse stradali da pagare per i residenti o i visitatori. La rete autostradale francese viene invece mantenuta e migliorata utilizzando le strade a pedaggio tramite un pedaggio elettronico, Le télépéage. Il pedaggio viene pagato ai caselli o utilizzando il sistema di telepedaggio francese. Chiamata anche tessera di pedaggio elettronico Liber-t, questo sistema consente di evitare le lunghe attese ai caselli.
Quasi tutte le autostrade in Francia sono a pedaggio e sono contrassegnate da un cartello blu e bianco con un ponte e una strada a due corsie con la frase “Péage”.
Per scoprire tutto quello che c'è da sapere sui pedaggi in Francia e per assicurarti un viaggio sereno nel Paese, continua a leggere!
Scopriamo il sistema di pedaggio in Francia
I proventi dei pedaggi sulle strade francesi sono utilizzati per contribuire alla costruzione e alla manutenzione del sistema autostradale. Le società concessionarie di autostrade a pedaggio coprono il 50% del budget nazionale per la costruzione, la manutenzione e la gestione della rete stradale nazionale del Paese, secondo una ricerca della Public-Private Infrastructure Advisory Facility (PPIAF). Il resto del finanziamento per le strade francesi avviene attraverso il bilancio nazionale e le sovvenzioni del bilanci regionali.
Come già detto, non si pagano tasse stradali, ma si applicano pedaggi sulle autostrade francesi. La prima autostrada a pedaggio aperta in Francia è stata una sezione della A8 in Costa Azzurra. Qui i pedaggi sono stati attivati a partire dal 9 luglio 1961.
A differenza di molti altri Paesi, le strade a pedaggio francesi non sono gestite dal Governo. Il Governo francese regola la rete di strade a pedaggio attraverso il Ministero dei Trasporti, che controlla le società private che gestiscono le strade di competenza. Il Ministero dei Trasporti controlla che le strade siano nelle condizioni definite nei contratti di concessione e verifica le tariffe di pedaggio che devono decise secondo formule prestabilite.
Panoramica sulle strade a pedaggio in Francia
La Francia ha la più grande rete di autostrade a pedaggio d'Europa. Delle 7.383 miglia (11.882 km) di strade del suo sistema autostradale, queste costituiscono oltre i tre quarti del totale. Le strade extraurbane non sono soggette a pedaggio - la Route Nationale.
Le strade A sono uguali alle autostrade interstatali. Tutte richiedono un pedaggio e sono generalmente in perfette condizioni, con molte stazioni di servizio e aree di sosta. Sebbene non siano particolarmente panoramiche, garantiscono in genere il percorso più veloce.
Le principali tratte di autostrade a pedaggio in Francia sono:
- Parigi direzione A6/Lione
- Route du Soleil (A6/A7).
- Parigi -Bordeaux (A10).
- Parigi ovest (A14)
- Lille (Lille) - Nantes (A1/A2-A11)
- Lille - Parigi- Bordeaux (A1/A2-A10)
- Lille - Parigi- Brive-la-Gaillarde (A1-A10-A71-A20)
- Lille - Parigi- Clermont-Ferrand (A1-A10-A71)
- Lille - Parigi- Clermont-Ferrand - Pézenas - Le Perthus vicino al confine spagnolo (A1-A10-A71-A75-A9)
- Lille - Reims - Lione- Albertville (A1-A26-A31-A39)
- Lille - Parigi- Lione- Nizza(A1/A2-A6-A7-A8)
- Lille - Parigi- Lione- Le Perthus vicino al confine spagnolo (A1/A2-A6-A7-A9)
- Lille - Reims - Lione- Le Perthus al confine spagnolo (A1-A26-A5-A6-A7-A9)
- Lussemburgo- Albertville (A31-A39-A40-A41)
- Lussemburgo- Nizza(A31-A6-A7-A8)
- Lussemburgo- Le Perthus al confine spagnolo(A31-A6-A7-A9)
- Mulhouse - Le Perthus al confine spagnolo (A36-A6-A7-A9)
Tunnels a pagamento
La Francia ha più di 60 tunnel che superano le 0,62 miglia (1.000 metri) di lunghezza, da quella meraviglia architettonica che è il Traforo del Monte Bianco all'incredibile Tunnel della Manica. Sette di questi tunnel sono a pedaggio:
Tunnel del Monte Bianco
Connette Francia e Italia attraverso le Alpi, da Chamonix a Courmayeur.
Tariffe per il Tunnel del Monte Bianco
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Categoria di veicolo |
|
Solo andata |
Andata/Ritorno |
|
1 |
Veicoli con due o più assi con un'altezza dall'asse anteriore inferiore a 1,3 metri e un'altezza totale inferiore o uguale a 2 metri |
€54,10 |
€67,50 |
|
2 |
Veicoli con due o più assi con altezza totale superiore a 2 metri e inferiore o uguale a 3 metri |
€71,60 |
€90 |
|
|
3 |
Veicoli a due assi con altezza totale superiore a 3 metri |
€196,50 |
€305,70 |
|
|
4 |
Veicoli con tre o più assi con altezza totale superiore a 3 metri |
€394,80 |
€620,10 |
|
|
5 |
Motociclette, side-car, motociclette con rimorchio |
€35,80 |
€45 |
|
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D |
Trasporti eccezionali “A” (frigoriferi, veicoli con traini) |
€409,80 |
- |
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E |
Trasporti eccezionale “B” (che richiedono l'occupazione dell'intera carreggiata) |
€1087,90 |
- |
Tunnel del Fréjus
Collega la Francia all'Italia attraverso le Alpi, da Modane a Bardonecchia.
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Categoria di veicolo |
|
Solo andata |
Andata/Ritorno |
|
1 |
Veicolo o combinazione di veicoli la cui altezza sull'asse anteriore è inferiore a 1,30 metri e l'altezza complessiva è inferiore o uguale a 2 metri |
€54,10 |
€67,50 |
|
2 |
Veicolo o combinazione di veicoli la cui altezza sull'asse anteriore supera 1,30 metri o la cui altezza complessiva supera i 2 metri ed è inferiore o uguale a 3 metri |
€71,60 |
€90 |
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3 |
Veicolo a due assi con un'altezza totale superiore a 3 metri |
Starting at €196,50 depends on the euro norm of the vehicle |
Starting at €305,70 depends on the euro norm of the vehicle |
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4 |
Veicolo con tre o più assi e un'altezza complessiva superiore a 3 metri |
Starting at €394,80 depends on the euro norm of the vehicle |
Starting at €620,10 depends on the euro norm of the vehicle |
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5 |
Moto, sidecar, moto con rimorchio |
€35,80 |
€45 |
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B |
Veicolo con larghezza compresa tra 2,81 metri e 3,50 metri, veicolo a bassa velocità, veicolo rimorchiato |
€548,00 PL Euro 5-6 |
- |
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C |
Veicolo con larghezza compresa tra 3,51 metri e 6 metri o lunghezza superiore a 25 metri |
€1 087,90 PL Euro 5-6 |
- |
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F |
Merci di classe 1 ADR, classificazione 1.3 C e 1.3 G (quantità - 5 T) e classe 2 ADR (Aut. del 22/06/2010) |
€734,40 PL Euro 5-6 |
- |
|
Escorte ADR |
Scorta obbligatoria per le spedizioni ADR |
€159,00 |
- |
Tunnel Maurice Lemaire (Tunnel di Sainte-Marie-aux-Mines)
Collega Sainte-Marie-aux-Mines a Saint-Dié-des-Vosges attraverso i Vosgi.
| Categoria di veicolo |
|
Solo Andata |
| 1 |
Veicoli a motore fino a 3,5 tonnellate di peso totale ammesso, compresi i rimorchi (pieghevoli, bagagli, rimorchi pieghevoli), altezza fino a 2 m |
€6,70 |
| 2 |
Veicoli a motore con peso totale ammesso fino a 3,5 tonnellate e altezza compresa tra 2 e 3 metri (ad esempio, camper), nonché combinazioni con un veicolo trainante con peso totale ammesso fino a 3,5 tonnellate e altezza compresa tra 2 e 3 metri. |
€10,50 |
| 3 |
Veicoli a motore a 2 assi con peso totale ammesso superiore a 3,5 tonnellate o con altezza pari o superiore a 3 metri |
€18,70 |
| 4 |
Veicoli a motore con 3 o più assi, con un peso totale ammesso superiore a 3,5 tonnellate o con un'altezza pari o superiore a 3 metri. Combinazioni con un veicolo trainante di peso totale autorizzato superiore a 3,5 tonnellate o di altezza pari o superiore a 3 metri. |
€31,40 |
| 5 |
Motociclette e side-car |
€4,00 |
Tunnel Prado-Carénage
Connects Marsiglia centro città alle autostrade a scorrimento veloce A50 e A55.
Situato nella città di Marsiglia, questo tunnel collega il quartiere meridionale e l'autostrada orientale della città al centro e ai quartieri settentrionali. Il prezzo fisso per tutte le classi di veicoli è di 3,20 Euro.
| Categoria di veicolo |
Solo andata |
| Tutte le categorie |
Tutti i veicoli €3,20 |
Tunnel Prado Sud
Un'estensione della rete di gallerie cittadine di Marsiglia.
| Categoria di veicolo |
Solo andata |
| Tutte le categorie |
Tutti i veicoli €3,20 |
Tunnel di Puymorens
Collega il Dipartimento francese dei Pirenei Orientali con Andorra e la Spagna.
| Categoria di veicolo |
|
Solo andata |
| 1 |
Veicoli a motore fino a 3,5 tonnellate di peso totale ammesso, compresi i rimorchi (pieghevoli, bagagli, rimorchi pieghevoli), altezza fino a 2 m |
€7,70 |
| 2 |
Veicoli a motore con peso totale ammesso fino a 3,5 tonnellate e altezza compresa tra 2 e 3 metri (ad esempio, camper), nonché combinazioni con un veicolo trainante con peso totale ammesso fino a 3,5 tonnellate e altezza compresa tra 2 e 3 metri. |
€15,90 |
| 3 |
Veicoli a motore a 2 assi con peso totale ammesso superiore a 3,5 tonnellate o con altezza pari o superiore a 3 metri |
€26- |
| 4 |
Veicoli a motore con 3 o più assi, con un peso totale ammesso superiore a 3,5 tonnellate o con un'altezza pari o superiore a 3 metri. Combinazioni con un veicolo trainante di peso totale autorizzato superiore a 3,5 tonnellate o di altezza pari o superiore a 3 metri. |
€42,90 |
| 5 |
Motociclette e side-car |
€4,60 |
Tunnel Duplex A86
Collega Rueil-Malmaison a Vélizy, nella parte occidentale di Parigi. (Questo tunnel non è accessibile a motociclette, furgoni e automobili di altezza superiore a 2 m).
| Categoria di veicolo |
Solo andata |
| Tutte le categorie |
Da 1,60 a 14,50 € (a seconda della sezione, del giorno della settimana e dell'ora) |
A questo indirizzo trovi la lista completa delle tariffe: public-content.vinci-autoroutes.com
Ponti a pedaggio
In Francia sono previsti pedaggi anche per alcuni ponti e viadotti, tra cui:
Ponte della Normandia
Collega Le Havre a Honfleur attraverso l'estuario della Senna.
| Categoria di veicolo |
|
Solo andata |
| 1 |
Veicoli a motore fino a 3,5 tonnellate di peso totale ammesso, compresi i rimorchi (pieghevoli, bagagli, rimorchi pieghevoli), altezza fino a 2 m |
€5,90 |
| 2 |
Veicoli a motore con peso totale ammesso fino a 3,5 tonnellate e altezza compresa tra 2 e 3 metri (ad esempio, camper), nonché combinazioni con un veicolo trainante con peso totale ammesso fino a 3,5 tonnellate e altezza compresa tra 2 e 3 metri |
€6,80 |
| 3 |
Veicoli a motore a 2 assi con peso totale ammesso superiore a 3,5 tonnellate o con altezza pari o superiore a 3 metri |
€7,40 |
| 4 |
Veicoli a motore con 3 o più assi, con un peso totale ammesso superiore a 3,5 tonnellate o con un'altezza pari o superiore a 3 metri. Combinazioni con un veicolo trainante di peso totale autorizzato superiore a 3,5 tonnellate o di altezza pari o superiore a 3 metri. |
€14,70 |
| 5 |
Pedoni, ciclisti e motociclisti |
Gratis |
Ponte di Tancarville
Collega Tancarville a Marais-Vernier attraversando la Senna.
| Categoria di veicolo |
|
Solo andata |
| 1 |
Veicoli a motore fino a 3,5 tonnellate di peso totale ammesso, compresi i rimorchi (pieghevoli, bagagli, rimorchi pieghevoli), altezza fino a 2 m |
€2,80 |
| 2 |
Veicoli a motore con peso totale ammesso fino a 3,5 tonnellate e altezza compresa tra 2 e 3 metri (ad esempio, camper), nonché combinazioni con un veicolo trainante con peso totale ammesso fino a 3,5 tonnellate e altezza compresa tra 2 e 3 metri. |
€3,50 |
| 3 |
Veicoli a motore a 2 assi con peso totale ammesso superiore a 3,5 tonnellate o con altezza pari o superiore a 3 metri |
€4,20 |
| 4 |
Veicoli a motore con 3 o più assi, con un peso totale ammesso superiore a 3,5 tonnellate o con un'altezza pari o superiore a 3 metri. Combinazioni con un veicolo trainante di peso totale autorizzato superiore a 3,5 tonnellate o di altezza pari o superiore a 3 metri. |
€7,20 |
| 5 |
Pedoni, ciclisti e motociclisti |
Gratis |
Pont de l'île de Ré
Collega La Rochelle con l'isola di Île de Ré.
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Categoria di veicolo |
|
Alta stagione (20 Giugno- 11 Settembre) |
Bassa stagione (12 settembre- 19 Giugno). |
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1&2 |
Veicoli leggero con una massa complessiva ≤ 3,5 tonnellate e un'altezza totale ≤ 2 m. Veicolo leggero che traina un rimorchio (altezza totale ≤ 2 m e peso massimo ≤ 3,5 t). |
€16- |
€8- |
|
3 |
Veicoli con o senza rimorchio con altezza complessiva > 2 m e < 3 m e massa a pieno carico≤ 3,5 t |
€18- |
€18- |
|
|
4 |
Veicoli a 2 assi di tipo HGV o pullman la cui altezza complessiva è ≥ 3 m o la cui massa complessiva > 3,5t |
€40- |
€40- |
|
|
5 |
Due ruote motorizzate > 50 cm3: motociclette, sidecar, quad, ecc. |
€3- |
€3- |
Viadotto Millau
Si estende sul fiume Tarn e sulla valle di Millau, nel sud della Francia.
|
Categoria di veicolo |
|
Alta stagione (15 Giugno- 15 Settembre) |
Bassa stagione (16 Settembre- 14 Giugno). |
|
1 |
Veicoli con un'altezza complessiva inferiore o uguale a 2 metri, con un peso massimo consentito inferiore o uguale a 3,5 tonnellate.
Una combinazione di veicoli con un'altezza complessiva inferiore o uguale a 2 metri e un veicolo trainante con un peso massimo consentito inferiore o uguale a 3,5 tonnellate. |
€10,90 |
€13,30 |
|
2 |
Veicoli con un'altezza complessiva superiore a 2 metri e inferiore a 3 metri, con un peso massimo consentito di 3,5 tonnellate o meno. Una combinazione di veicoli di altezza complessiva superiore a 2 metri e inferiore a 3 metri, con un veicolo trainante di peso massimo consentito pari o inferiore a 3,5 tonnellate. |
€16,30 |
€20,00 |
|
|
3 |
Veicolo a 2 assi con o un'altezza totale di 3 metri o più, o un peso massimo consentito di 3,5 tonnellate o più. |
€36,30 |
€36,30 |
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|
4 |
Veicoli con più di 2 assi e un'altezza pari o superiore a 3 metri o un peso lordo superiore a 3,5 tonnellate.
Una combinazione di veicoli con un'altezza totale maggiore o uguale a 3 metri.
Combinazione rotabile con un veicolo trainante con peso massimo consentito superiore a 3,5 tonnellate. |
€46,00 |
€46,00 |
|
|
5 |
Sono autorizzati i tricicli con potenza >15 Kw e peso a vuoto superiore a 550 kg (articolo R421-2 del Codice della Strada). |
€6,50 |
€6,50 |
Come funzionano i pedaggi in Francia
Le strade a pedaggio in Francia non sono gestite dal governo, ma da società private come Sanef, Vinci Autoroutes, AREA e Uli. Il Ministero dei Trasporti controlla queste società per assicurarsi che le loro tariffe siano in linea con le formule prestabilite e che operino secondo i contratti di concessione.
Approfondiremo questo aspetto nei prossimi paragrafi.
Sanef
Sanef gestisce circa 2.063 km di rete autostradale francesi, principalmente in Normandia, Grand-Est e Hauts-de-France. Tra cui:
AREA
La rete di autostrade francesi AREA comprende:
- A41 Chambéry-Sud - Grenoble
- A41/A410 Chambéry-Nord - Annecy - Autoroute Blanche
- A41N (Liane - Adelac concession) Annecy - Ginevra
- A43/A430 Lione - Chambéry - Albertville
- A432 Saint-Laurent-de-Mure - A43
- A48 Coiranne - Saint-Égrève
- A480 Saint-Égrève - Claix
- A49 Voreppe - Valenza
- A51 Claix - Col du Fau
Vinci Autoroutes
Vinci Autoroutes copre 2.734 miglia (4.400 km) di autostrade in Francia, ovvero la metà della rete autostradale francese, come ti mostriamo sulla mappa delle strade a pedaggio francesi qui sotto:
Guida dettagliata sulle tariffe dei pedaggi in Francia
Le tariffe dei pedaggi per viaggiare sulle strade francesi variano a seconda del tipo di veicolo, come ad esempio moto, autovetture e camion. Altri fattori da considerare sono la distanza percorsa e il tipo di strada. Ad esempio, le autostrade ad alta velocità e ben tenute (le principali strade a pedaggio) hanno spesso pedaggi più cari rispetto a tunnel e ponti. Anche la stagione e l'ora del giorno possono fare la differenza. Alcune strade a pedaggio hanno tariffe più elevate durante i periodi di punta o le stagioni turistiche per gestire le esigenze di manutenzione e il flusso del traffico.
Ecco un'idea di quali possono essere le tariffe per ogni categoria di veicolo:
| Categoria di veicolo |
Descrizione |
Tipologia di pedaggio |
| Categoria 1 |
Auto e moto |
Tariffa economica |
| Categoria 2 |
Veicoli di altezza superiore a 2 m (6,5 piedi) e inferiore a 3 m (9,8 piedi), come piccoli camion e furgoni |
Tariffa media |
| Categoria 3 e 4 |
Veicoli di grandi dimensioni, compresi autocarri pesanti e autobus |
Tariffa elevata |
Per darti un'idea delle tariffe dei pedaggi in Francia, di seguito sono riportate le tariffe di alcuni dei percorsi più utilizzati del Paese, se si guida una vettura standard:
- Da Calais a Parigi/Roissy CDG: 24,7€.
- Da Amiens a Parigi/Roissy CDG: 11,9 euro
- Pont St Maxent - Parigi/Roissy CDG: 3,8 €
- Horden a Parigi/Roissy CDG: 16 €
Come oltrepassare i caselli autostradali in Francia
Prima di guidare sulle autostrade francesi, è bene sapere come oltrepassare i caselli. È importante selezionare la corsia corretta, fai quindi attenzione ai cartelli che indicano la corsia da tenere. Il pagamento può essere effettuato con carta di credito o di debito, in contanti e con telepedaggio. In base a questi metodi di pagamento ci sono corsie diverse, indicate così:
- Freccia verde: utilizzabile per tutti i metodi di pagamento
- Rettangolo blu: solo per carte di credito o di debito
- T arancione: telepedaggio solo per i veicoli con telepass (bisogna rallentare a 30 km/h ma non fermarsi)
- Croce rossa: chiuso
Segui questi consigli per oltrepassare in tutta sicurezza i caselli autostradali:
- Prepara il contante (o la carta) prima di arrivare al casello. Se utilizzi il telepedaggio (Telepeage) assicurati che il Telepass sia visibile e installato correttamente.
- In caso di problemi durante il pagamento, se ad esempio la tua carta non viene letta, puoi utilizzare un pulsante di emergenza.
- Quando parli con il personale dei caselli, ricordati di essere paziente e cortese. Se non parli Francese, cerca di comunicare con parole il più possibile semplici.
- Conserva sempre la ricevuta
Sistema elettronico di pagamento
Il sistema elettronico di pagamento delle autostrade è senza dubbio il metodo più conveniente e veloce per oltrepassare i pedaggi francesi. Il pagamento avviene tramite la carta collegata al dispositivo montato sul tuo veicolo, eliminando la necessità di fermarsi e pagare fisicamente ai caselli. Potrai infatti immetterti nella corsia designata, rendendo così il viaggio più veloce.
Lo strumento elettronico è attaccato al parabrezza. Quando ti avvicini a un casello, potrai scegliere sia la corsia con la freccia verde che quella con la T arancione. Rallenta a 30 km/h. Quando sei in prossimità della sbarra, questa si aprirà automaticamente. Il sistema elettronico di pagamento delle autostrade è di gran lunga il metodo più conveniente per pagare i pedaggi francesi.
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Autostrade a scorrimento libero
Le autostrade a scorrimento libero sono prive di barriere per il pagamento del pedaggio e consentono quindi di viaggiare senza fermarsi. Lungo queste autostrade sono presenti sensori intelligenti in grado di rilevare un veicolo e di identificarlo attraverso il numero di targa o il sistema elettronico per il pedaggio. I sensori possono determinare con precisione la posizione del veicolo e la direzione del traffico. Se non si dispone di un contrassegno di pedaggio elettronico, è possibile visitare il sito web del percorso effettuato entro 72 ore dal viaggio per pagare il pedaggio. È anche possibile fermarsi in determinate aree di sosta per pagare il pedaggio.
La tecnologia free-flow è una novità in Francia: la prima introdotta è stata quella sull'autostrada A4 al casello di Boulay. L'autostrada A79, che attraversa il dipartimento dell'Allier tra Sazaret e Digoin, è stata aggiunta e, prima della fine del 2024, l'intero percorso Parigi-Normandia diventerà la prima autostrada a scorrimento libero del Paese.
Sono molti i vantaggi del pedaggio senza barriere:
- Meno ritardi
- Ottimizzazione del flusso di traffico con minore rischio di ingorghi
- Miglioramento dell'ambiente grazie alla riduzione delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante
- Meno stress, perché non dovrai cercare contanti in prossimità di un casello.
Ma ci sono anche alcune criticità nell’utilizzo di autostrade a scorrimento libero:
- Senza la presenza di caselli, non esiste un modo fisico per impedire l'accesso alla strada di chi non ha intenzione di pagare il pedaggio; tuttavia, possono essere utilizzate telecamere ad alta definizione per identificare i trasgressori.
- I visitatori stranieri sprovvisti di contrassegno elettronico devono ricordarsi che devono pagare entro 72 ore, il che può comportare multe salate in caso non lo facessero.
- Chi non ha un contrassegno elettronico per il pedaggio può avere problemi con il sito online e dover contattare il servizio clienti. C'è la possibilità di pagare di persona, ma è molto meno conveniente che pagare al casello stradale.
Le zone ambientali francesi
Il bollino Crit'Air è un adesivo che viene apposto sul parabrezza di un veicolo per identificare il livello di emissioni prodotte. Viene rilasciato dal governo francese in diversi colori che indicano i livelli di emissioni. Ad esempio, il bollino verde indica un veicolo al 100% a idrogeno o elettrico, mentre il bollino blu scuro è per i veicoli diesel Euro 2, il gruppo che inquina di più.
I bollini francesi Crit' Air servono a ridurre l'inquinamento atmosferico e possono essere utilizzati per limitare l'accesso a determinate aree, consentendo alle autorità di attuare soluzioni rapidamente quando i livelli di inquinamento sono elevati. Ciò significa che dovrai verificare se ci sono restrizioni applicabili prima di iniziare il tuo viaggio.
Tutti i veicoli devono averlo, sia che siano guidati da residenti, turisti o persone di passaggio; tuttavia, gli adesivi Crit'Air sono obbligatori solo in alcune zone. Come a Parigi all'interno del perimetro dell'autostrada A86 dalle 8.00 alle 20.00 e dal lunedì al venerdì, ad eccezione dei giorni festivi.
FAQ
Sì, la maggior parte dei caselli in Francia accetta le principali carte di credito come metodo di pagamento. Cerca il simbolo della carta di credito sulla segnaletica dei caselli.
Sì, alcuni società di gestione delle autostrade offrono sconti o piani di abbonamento per chi viaggia spesso, come i pendolari o chi percorre regolarmente lunghe distanze.
Se entri in una corsia di telepedaggio (Télépéage) senza dispositivo, puoi pagare il pedaggio alla fine del tuo viaggio utilizzando contanti o una carta di credito presso uno sportello dell'autostrada o ad una macchinetta automatica.
No, le motociclette di solito pagano un pedaggio più basso rispetto alle auto. Tuttavia, la tariffa esatta può variare a seconda dell'autostrada percorsa.
Alcuni dispositivi di pedaggio europei sono utilizzabili anche con il sistema di pedaggio francese. Verifica con il tuo fornitore di dispositivi per il pedaggio se il tuo strumento è compatibile con le autostrade francesi.
Se hai fondi sufficienti per pagare il pedaggio, è possibile che venga emesso un bollettino di pagamento (chiamato “Avis de Paiement”) per saldare l'importo in un secondo momento. È importante pagare tempestivamente per evitare multe.
Sebbene la maggior parte delle principali autostrade francesi sia a pedaggio, esistono alcune strade regionali e locali che non prevedono il pagamento di un pedaggio. Tuttavia, questi percorsi possono essere più lunghi perché meno diretti.
Gli importi dei pedaggi possono essere stimati utilizzando i simulatori di pedaggio online dei gestori delle strade a pedaggio o con app che forniscono una stima dei costi dei pedaggi durante la pianificazione del percorso.
In generale, non ci sono pedaggi per entrare o uscire dalle città. Tuttavia, alcune superstrade e circonvallazioni urbane possono essere soggette a pedaggio, soprattutto nelle città più grandi come Parigi.
I rimborsi per pagamenti in eccesso o per problemi ai caselli possono essere richiesti contattando il servizio clienti del gestore dell'autostrada. Per facilitare la procedura conserva la ricevuta come prova del pagamento.
Pedaggi nelle nazioni vicine
Spagna
Svizzera
Germania
Belgio
Italia