Tysk miljømerke i 2024

Lavutslippssoner i tyske byer

De fleste store byer i Tyskland har lavutslippssoner kalt “Umweltzone”. I disse sonene er det påkrevd å bruke et utslippsmerke kalt en Umweltplakette.

Berlin var den første byen som innførte det, den 1. januar 2008, og senere fulgte flere europeiske land, generelt, og tyske byer spesielt, etter. I dag har alle store tyske byer lavutslippssoner, med mer enn 50 slike miljøsoner. Du vil vite om du er i ferd med å kjøre inn i en lavutslippssone, da disse er merket med trafikkskilt som leser "Umweltzone". Vi har inkludert et eksempel på dette skiltet nedenfor.

Lavutslippssoner ble designet for å begrense tilgangen for de mest forurensende kjøretøyene for å forbedre luftkvaliteten. De bidrar til å beskytte folkehelsen ved å redusere skadelige utslipp fra veitrafikken. Disse miljøsonene tillater eller forbyr kjøretøy basert på deres merke. Opprinnelig var det tre forskjellige fargede merker som tillot kjøring inn i disse sonene: gul, rød og grønn. Nå er det kun kjøretøy med grønt merke som får lov til å kjøre i sonene. Kjøretøy som ikke kvalifiserer for et merke i noen farge, har ikke tillatelse til å ferdes innenfor noen av Tysklands miljøsoner.

I februar 2018 bestemte Tysklands høyeste domstol at tyske byer og delstater har lov til å forby kjøretøy med eldre, forurensende dieselmotorer. For øyeblikket er det et dieselforbud i følgende tyske byer:

Flere byer forventes å innføre dieselforbud. Dette gjelder byene nevnt nedenfor:

• Aachen
• Bonn
• Dresden
• Düsseldorf
• Frankfurt
• (Köln) Cologne
• Leipzig
• Osnabrück

Det tyske miljømerket

Den tyske miljømerket festes på innsiden av vinduet (frontruten) slik at registreringsnummeret og den grønne siden er synlig. Dette viser at kjøretøyets partikkelutslipp er under et visst nivå. Kjøretøy som ikke har et miljømerke, kan ikke kjøre inn i lavutslippssoner. De som kjører inn i disse "grønne sonene" bryter loven, noe som resulterer i bot og muligens også borttauing utenfor sonen.

Neu-Ulm in Bavaria was the last city to allow yellow stickers. Fra juni 2024 er kun kjøretøy med grønne klistremerker tillatt å kjøre i miljøsonene. Som et resultat av dette er nå bare grønne klistremerker tillatt i lavutslippssoner i tyske byer.

Typer av tyske miljømerker

Som tidligere nevnt, var grønne, gule og røde klistremerker tilgjengelige i starten, men de røde og gule klistremerkene er ikke lenger i bruk. Det grønne klistremerket, som noen ganger refereres til som en vignett, er godkjent over hele Tyskland. Du har også lov til å bruke det tyske grønne merket i de spanske miljøsonene.

Hvor lenge er merket gyldig etter kjøp?

Generelt sett er merket gyldig så lenge bilens registreringsnummer er lesbart og/eller inntil reglene endres. For eksempel kan bilen din ha et grønt merke nå, men det er mulig at nye regler kan gjøre at bilen ikke lenger er kvalifisert. Eldre dieselbiler er mest utsatt for dette.

Hvor fester jeg det tyske merket?

Det beste stedet å feste det tyske miljømerket er på høyre side av bilens frontrute (passasjersiden) nederst. For britiske biler vil dette være på venstre side. Noen flere ting å huske på:

• Merket må være godt synlig fra utsiden
• Pass på at frontruten er ren når du fester merket
• Forsikre deg om at registreringsnummeret er korrekt før du sender inn bestillingen

Bøter for å kjøre uten et tysk merke

Hvis du kjører inn i en lavutslippssone og kjøretøyet ditt ikke har et tysk miljømerke, vil du bli bøtelagt €100. Hvis du beveger deg inn i en sone som krever et grønt merke, og kjøretøyet ditt har et gult eller rødt klistremerke, er boten også €100.

FAQ

Trenger motorsykler et tysk miljømerke?

Nei, motorsykler trenger IKKE et tysk miljømerke for å kjøre inn i lavutslipssoner i Tyskland.

Kan jeg bruke miljømerket fra en leiebil?

Nei, miljømerker er kjøretøyspesifikke og kan ikke overføres fra ett kjøretøy til et annet. Dette gjelder også leiebiler.

Hva skjer hvis jeg mister miljømerket mitt?

Hvis du mister miljøklistremerket ditt, må du kjøpe et nytt, da det ikke er mulig å erstatte det uten å kjøpe et nytt.

Kreves det at utenlandske kjøretøy har et tysk miljømerke?

Ja, utenlandske kjøretøy må også ha et tysk miljømerke når de kommer inn i lavutslippssoner i Tyskland.

Er miljømerket påkrevd på motorveiene, eller kun i bykjernene?

Miljømerket kreves kun i bestemte lavutslippssoner, som vanligvis ligger i bykjernene, og ikke langs motorveier. Det er viktig å være oppmerksom, slik at man unngår å kjøre inn i en utslippssone uten å være klar over det, noe mange sjåfører har gjort tidligere.

Hvordan kan jeg sjekke om en by jeg planlegger å besøke har en lavutslippssone?

Du kan sjekke på de offisielle nettsidene til byene eller gjennom ressurser som lister opp alle byene med lavutslippssoner i Tyskland.

Trenger elektriske kjøretøy et miljøklistremerke?

Ja, selv elektriske kjøretøy må ha et grønt miljømerke for å komme inn i lavutslippssoner i Tyskland.

Are there exemptions for classic cars or vintage vehicles?

Yes, there are exemptions for classic cars, typically those registered as historic vehicles (with an "H" license plate) in Germany.

Hva koster miljøklistremerket hvis det kjøpes i Tyskland?

Kostnaden for miljømerket når det kjøpes i Tyskland kan variere, men ligger vanligvis mellom €5 og €10.

Kan jeg bli bøtelagt for å ha et feil eller ugyldig miljømerke?

Ja, hvis kjøretøyet ditt har et feil eller ugyldig miljømerke, kan du bli bøtelagt med €100, som er den samme boten for å ikke ha et merket i det hele tatt.

Lavutslippssoner i naboland

Nederland

Belgia

Luxembourg

Frankrike

Sveits

Østerrike

Polen

Danmark

Tsjekkia