Det franske miljømærke Crit’Air gør det muligt for kontrollanter at fastslå emissionsmængden, som et køretøj udleder, når det kører i Frankrig. Mærket placeres på køretøjets forrude, og farverne angiver de forskellige niveauer for udslip. Eksempelvis betyder grøn, at det er et 100 procent el- eller brintkøretøj, hvorimod mørkegrå henviser til de største forurenere, nemlig Euro 2 dieselkøretøjer. Denne klassificering af køretøjer og deres udslip kan anvendes til at begrænse adgangen til områder i franske byer med miljøzoner, når forureningsniveauet er højt.
Alle køretøjer skal have et Crit’Air-mærke til Frankrig i 2024. Det gælder for bosiddende såvel som besøgende. Belgiske bilførere kan hurtigt og nemt købe det online hos Tollwayr, hvor de vil modtage en digital tilladelse inden for 36 til 48 timer efter betaling, efterfulgt af det fysiske klistermærke, som vil blive leveret med posten.
I 2024 har der været flere opdateringer af det franske miljømærke Crit'Air. For at undgå at blive idømt en bøde er det altafgørende for førere at være bekendt med alle de gældende regler. Vær meget opmærksom, hvis du skal køre i eller omkring følgende destinationer:
Crit'Air blev oprindeligt indført i 2017 i Frankrig som en del af regeringens indsats for at mindske forureningen og forbedre luftkvaliteten i byområder. Vignetten Crit'Air hjælper kontrollanter med at styre adgangen til bestemte områder kaldet ZFE-m i perioder med høj forurening. Det gør det muligt for myndighederne at indføre midlertidige kørselsrestriktioner baseret på køretøjets klassificering af udledning. ZFM-zoner er så at sige miljøzoner for køretøjer med lavt forureningsudslip.
Forskelligfarvede mærker tildeles af Crit'Air-systemet baseret på miljøpåvirkning og er inddelt i seks klasser. De spænder fra de mindst forurenende grønne mærkater til de mørkegrå mærkater, som tildeles biler med de højeste udslip, som vil blive beskrevet nærmere nedenfor.
Hvis du planlægger at køre i eller tæt ved en by i Frankrig, er der stor sandsynlighed for, at du skal efterleve Crit'Air-kravet i Frankrig og derfor anskaffe dig et Crit’Air-mærke. I de fleste franske byer er de påkrævet som en del af de miljøfremmende regler.
Du vil kunne se, at du kører ind i en af miljøzonerne, da der vil være en elektronisk tavle, hvor der står "faibles émissions mobilité". Nyhedsavisen Daily Mail udsendte et relativt nyligt kort, der også kan være nyttigt.
Paris har to permanente miljøzoner, som omfatter hovedstadsområdet ZCR og det centrale Paris ZCR. Det centrale Paris ZCR var den første miljøzone i landet og blev indført i september 2019. Den dækker i øjeblikket hele området inden for ringvejen Boulevard Périphérique. Der blev indført strengere regler i 2023, og fra januar 2024 blev ordningen endnu mere begrænset. Nu har alle køretøjer med en mærkat 3 eller højere forbud mod at køre ind mellem kl. 8 og 20 mandag til fredag, og kun køretøjer med Crit'Air 1- og 2-mærker er gyldige.
Derudover er mærket nu påkrævet på motorvejen ”peripherique” i Paris og på motorvejen i Lyon.
Som nævnt er der seks forskellige kategorier og typer af Crit'Air-mærker, hvor det grønne mærke angiver de mest miljøvenlige køretøjer såsom hybrid- eller elkøretøjer, og den grå angiver de mest forurenende dieselkøretøjer.
Mærke | Farve | Køretøjskategori |
---|---|---|
![]() |
Grøn | El- eller hybridkøretøj |
![]() |
Lilla | Plug-in hybrid eller benzinkøretøj (registreret efter december 2010) |
![]() |
Gul | Benzinkøretøj registreret mellem januar 2006 og december 2010 eller diesel fra januar 2011 |
![]() |
Orange | Benzinkøretøjer registreret mellem 1997 og 2005 eller dieselkøretøjer mellem januar 2006 og 2010 |
![]() |
Brun | Dieselkøretøjer registreret mellem januar 2001-december 2005 |
![]() |
Grå | Dieselkøretøjer registreret mellem januar 1997-2000 |
Du kan også bruge det franske miljømærke i både de spanske og schweiziske miljøzoner.
Crit'Air stiller samme krav til campingvogne og autocampere som til andre køretøjer. Når du har angivet dine oplysninger i vores bestillingsproces, er det den franske regering, der afgør, hvilket mærke de køretøj skal tildeles. Du kan ikke selv vælge et. På den officielle hjemmeside for Crit’Air kan du se emissionsordningen for køretøjer.
Hvis det f.eks. er en autocamper fra 2011, der kører på diesel, vil den blive tildelt det gule mærke 2. Det er vigtigt at bemærke, at mange kører på diesel og falder ind under det orange mærke 3, som er forbudt i de fleste byer. Med ældre dieselbiler er du ikke berettiget til at køre på motorvejen i Paris, hvilket placerer denne destination uden for rækkevidde. Så reglerne for at besøge byer ligner dem for den tyske miljømærkat. En vigtig forskel i forhold til Tyskland er, at man ikke behøver et grønt mærkat på motorvejen der.
Du skal bruge et Crit' Air-mærke i de fleste større byer i Frankrig, f.eks. Paris, Lyon, Rouen, Reims og Strasbourg. Det er også lovpligtigt på motorvejene, der løber gennem Paris og Lyon.
Vær opmærksom på, at der kommer en stor ændring i 2025. Fra næste år skal ALLE byer med et indbyggertal på over 150.000 have en Crit'Air-zone.
Frankrig har forskellige miljøzoner, hvoraf nogle er permanent aktive, kaldet Zone Circulation Restreinte (ZCR), mens andre kun er midlertidige, kendt som Zone de Protection de l'Air (ZPA).
ZCR (permanente miljøzoner) begrænser adgangen for visse køretøjer baseret på deres Crit'Air-mærke og tillader kun adgang for dem, der falder ind under en bestemt kategori. Disse restriktioner er permanente og gælder typisk på bestemte dage og/eller mellem bestemte tidspunkter. ZPA (midlertidige restriktioner) er visse steder, som bliver til miljøzoner under nødstilfælde, når der er risiko for farligt høje luftforureningsniveauer. Der er også ZPA'er, som henviser til Crit'Air i et af de 96 franske departementer.
Følgende tabel viser de franske byer, der har permanente miljøzoner, hvor der er lovkrav om at have et Crit'Air-mærke.
I byer med en permanent miljøzone er miljømærket lovpligtigt på hverdage fra 08:00 - 20:00*.City | ||
---|---|---|
Aix-en-Provence | Montpellier | Rouen |
Grenoble | Nice | Saint-Etienne |
Lyon | Reims | Toulouse |
Marseille | Reims | Toulouse |
Følgende franske byer har midlertidige miljøzoner for luftkvalitetskontrol:
Aix-en-Provence | Montpellier | Rouen |
---|---|---|
Angers (+ Maine-et-Loire) : ZPAd | Dijon (+ Côte-d-or) : ZPA | Orléans (+ Loiret) : ZPAd |
Annecy (+ Haute-Savoie) : ZPA | Guéret (+ Creuse) : ZPA et ZPAd | Pau (+ Pyrénées-Atlantiques) : ZPAd |
Auch (+ Gers) : ZPAd | La Roche-sur-Yon (+ Vendée) : ZPAd | Poitiers (+ Vienne) : ZPAd |
Bordeaux (+ Gironde) : ZPAd | Marseille (+ Bouches-du-Rhone) : ZPAd | Rennes: ZPA |
Chambery (+ Savoie) : ZPA | Montpellier (+ Hérault) : ZPAd | Valence (+ Drôme) : ZPAd |
Chartres (+ Eure-et-Loir) : ZPA et ZPAd | Niort (+ Deux_Sèvres) : ZPAd | Vallée de l’Arve : ZPA |
Clermont-Ferrand (+ Puy-de-Dome) : ZPAd |
Når man prøver at finde hoved og hale i de franske betalingsmotorveje og Crit' Air-mærkerne, er det vigtigt at forstå, at motorvejsrestriktionerne gælder for alle kommuner i Paris og hovedstadsområdet. I selve Paris gælder restriktionerne for Bois de Boulogne, Bois de Vincennes og ringvejen som en del af miljøreglerne.
Hovedstadsområdet (Métropole du Grand Paris) dækker et stort område på ca. 315 kvadratkilometer (ca. 815 kvadratkilometer). Den omfatter 131 forskellige kommuner. Køretøjer, der falder ind under Crit'Air-kategorierne 3, 4 og 5, må ikke længere køre i hovedstadsområdet. Selve motorvej A86 er inkluderet i zonen, hvilket betyder, at du ikke må køre på A86 gennem Paris på hverdage fra kl. 8 til 20.
I Lyon samt forstæderne dækker miljøzonen motorvejene i byen Lyon, Bron et Venissieux, der ligger inden for ringvejen Laurent Bonnevay, boulevard Laurent Bonnevay, Villeurbanne, Caluire-et-cuire, Boulevard Nord Lyon og M6-M7.
Hvis du planlægger en rejse i sidste øjeblik eller ikke var klar over reglerne for Crit'Air-mærker, spekulerer du måske på, hvor du hurtigt kan købe et Crit'Air-mærke. Heldigvis kan du købe Crit'Air-mærket online hos Tollwayr. Hvis du køber Crit'Air-mærket hos os på Tollwayr, koster det € 19,95 (148.80 DKK) pr. køretøj. Du får en digital tilladelse, der kan bruges inden for 36 til 48 timer, efterfulgt af et fysisk mærkat, der modtages med posten. Tilgængelige betalingsmetoder er Bancontact, Paypal eller kreditkort.
Det er ikke muligt at købe Crit' Air-mærket i Frankrig. Der er ingen benzinstationer, butikker eller grænseovergange, der sælger det.
Du kan købe dit klistermærke online på den officielle hjemmeside for Crit’Air for at sikre, at du følger de franske miljøregler. Hjemmesiden kan findes her men den er ikke nem at bruge, hvis du ikke taler et af de sprog, som hjemmesiden tilbyder. Mange mennesker oplever problemer, når de forsøger at ændre størrelsen på og uploade bilens registreringsdokumenter. Den officielle hjemmeside indeholder et værktøj, der hjælper med at bestemme dit køretøjs klassificering ved at indtaste de oplysninger, der findes på din registreringsattest.
Crit'Air-mærker håndhæves gennem automatiserede og manuelle kontroller. Automatiske kontroller bruger nummerpladegenkendelse til at matche køretøjets nummerplade i Crit'Air-databasen. Der forekommer tilfældige mobile kontroller inden for miljøzoner, og manuelle kontroller udføres også af politibetjente ved nogle zoneindgange.
Køretøjer, der kører i de relevante zoner (og dem, der er forbudt og kører i en begrænset zone) uden Crit'Air-mærker, er underlagt bøder. Bødens beløb spænder fra ca. €44,46 til et maksimum på ca. €442,26. Der er en undtagelse - tunge lastbiler er underlagt meget højere bøder, der spænder fra ca. €133,38 til hele €3686,67.
Der er nogle undtagelser inden for Crit'Air-systemet. Køretøjer til handicappede personer eller rettere sagt chauffører med handicapskilt, kan køre gennem miljøzoner i Frankrig, selv om deres køretøjer ikke opfylder standarderne. Dog skal der stadig vises et Crit'Air-mærke sammen med et gyldigt kort til handicapparkering.