Crit'Air-dekalen för Frankrike låter kontrollanter se nivån på utsläpp ett fordon producerar när de kör på vägarna i Frankrike. Dekalen placeras på ett fordons vindruta och färgen på dekalen anger de olika utsläppsnivåerna. Till exempel hänvisar grönt till ett 100 procent el- eller vätgasfordon och mörkgrå anger de största förorenarna, Euro 2-dieselfordon. De kan användas för att begränsa tillträdet i franska städer med en zon med låga utsläpp när föroreningsnivåerna är höga.
Alla fordon, oavsett om man bor där eller besöker landet, måste ha en Crit'Air-dekal för Frankrike 2024. Svenska förare kan köpa den snabbt online på Tollwayr, och få ett digitalt tillstånd inom 36 till 48 timmar efter betalning, följt av den fysiska dekalen som skickas via post.
Det har gjorts flera uppdateringar av den franska Crit’Air-vinjetten under 2024. För att undvika böter är det viktigt att förare är medvetna om alla regler. Var noga uppmärksam om du ska köra i och runt någon av följande destinationer:
Paris har två permanenta lågutsläppszoner för Greater Paris ZCR och Central Paris ZCR. Central Paris ZCR var den första lågutsläppszonen i landet och introducerades i september 2019. Den täcker för närvarande hela området inom Boulevard Périphérique-ringvägen. Strängare regler infördes 2023 och från januari 2024 blev systemet ännu mer begränsat. Nu är alla fordon med dekal 3 eller högre förbjudna att komma in mellan 08.00 och 20.00 måndag till fredag, och endast fordon med Crit'Air 1- och 2-vinjetter är giltiga.
Dessutom krävs nu dekalen på motorvägen "peripherique" i Paris och på motorvägen i Lyon.
Crit’Air France implementerades ursprungligen 2017 som en del av regeringens arbete med att minska föroreningar och förbättra luftkvaliteten i stadsområden. Crit’Air-vinjetten hjälper kontrollanter att reglera tillgången till vissa områden som kallas ZFE-m-zoner under perioder med hög förorening. Det gör det möjligt för myndigheterna att införa tillfälliga restriktioner baserat på fordonsutsläppskategori. I huvudsak är ZFM-zonerna körzoner för fordon med låga utsläpp.
Olika färgade dekaler tilldelas av Crit’Air-systemet baserat på miljöpåverkan och är indelade i sex klasser. De sträcker sig från de minst förorenande gröna dekalerna till de mörkgrå dekalerna för bilar med de högsta utsläppen som kommer att beskrivas närmare nedan.
Om du planerar att köra i eller nära någon stad i Frankrike finns det en god chans att du måste uppfylla Crit’Air France-kravet och ha en Crit’Air-vinjett. De flesta franska städer kräver dem som en del av miljöbestämmelserna.
Du kommer att veta att du går in i en av lågutsläppszonerna eftersom det kommer att finnas en elektronisk tavla som visar "faibles émissions mobilité." Daily Mail publicerade en relativt ny karta som också kan vara till hjälp.
Som nämndes ovan finns det sex olika kategorier och Crit’Air-dekaltyper där den gröna dekalen anger de mest miljövänliga fordonen som hybrid eller elektriska och den grå anger de mest förorenande dieselfordonen.
Dekal | Färg | Fordonskategori |
---|---|---|
Märke E | Grön | El eller hybrid |
Märke 1 | Lila | Plug-in-hybrid eller bensinfordon (registrerade efter december 2010) |
Märke 2 | Gul | Bensinfordon registrerade mellan januari 2006 och december 2010, eller diesel från januari 2011 |
Märke 3 | Orange | Bensinfordon registrerade mellan 1997 och 2005, eller diesel mellan januari 2006 och 2010 |
Märke 4 | Brun | Dieselfordon registrerade mellan januari 2001 och december 2005 |
Märke 5 | Grå | Dieselfordon registrerade mellan januari 1997-2000 |
Crit’Air för husbilar följer samma krav som andra fordon. Efter att ha lagt till dina uppgifter i vår beställningsprocess är det den franska regeringen som bestämmer vilken dekal du får. Du kan inte välja en själv. På Crit’Airs officiella webbplats kan du se systemet för fordonsutsläpp.
Om du exempelvis har en husbil från 2011 som går på diesel skulle du få det gula märket 2. Det är viktigt att notera att många kör på diesel och faller under det orange märket 3 som är förbjudet i de flesta städer. Med äldre dieseldrivna fordon är du inte berättigad att köra på motorvägen i Paris, vilket gör denna destination utom räckhåll.
Du behöver en Crit’Air-dekal i de flesta större städer i hela Frankrike, som Paris, Lyon, Rouen, Reims och Strasbourg. Det är också obligatoriskt på motorvägarna som går genom Paris och Lyon.
Observera att det kommer en stor förändring under 2025. Från och med nästa år kommer ALLA städer med en befolkning på över 150 000 att behöva ha en Crit’Air-zon.
Frankrike har olika miljözoner, av vilka några är permanent aktiva, och de kallas Zone Circulation Restreinte (ZCR), medan andra bara är tillfälliga, och kallas Zone de Protection de l'Air (ZPA).
ZCR-zonerna (permanenta lågutsläppszoner) begränsar åtkomsten till vissa fordon baserat på kategorin på Crit’Air-dekalen, och tillåter endast åtkomst till de som faller under en viss kategori. Dessa begränsningar är permanenta, vanligtvis på vissa dagar och/eller mellan vissa tider. ZPA (tillfälliga restriktioner) är speciella zoner med låga utsläpp som implementeras på vissa platser när det finns risk för farligt höga luftföroreningsnivåer. Det finns även ZPAd-zoner, som refererar till Crit’Air i ett av de 96 franska departementen.
Följande tabell visar de franska städerna med permanenta lågutsläppszoner som kräver Crit’Air-dekaler.
I städer med permanent miljözon är miljödekalen obligatorisk på vardagar kl. 08.00 - 20.00*City | ||
---|---|---|
Aix-en-Provence | Montpellier | Rouen |
Grenoble | Nice | Saint-Etienne |
Lyon | Paris | Strasbourg |
Marseille | Reims | Toulouse |
Följande franska städer har tillfälliga låga utsläppszoner för kontroll av luftkvalitet:
Aix-en-Provence | Montpellier | Rouen |
---|---|---|
Angers (+ Maine-et-Loire) : ZPAd | Dijon (+ Côte-d-or) : ZPA | Orléans (+ Loiret) : ZPAd |
Annecy (+ Haute-Savoie) : ZPA | Guéret (+ Creuse) : ZPA et ZPAd | Pau (+ Pyrénées-Atlantiques) : ZPAd |
Auch (+ Gers) : ZPAd | La Roche-sur-Yon (+ Vendée) : ZPAd | Poitiers (+ Vienne) : ZPAd |
Bordeaux (+ Gironde) : ZPAd | Marseille (+ Bouches-du-Rhone) : ZPAd | Rennes: ZPA |
Chambery (+ Savoie) : ZPA | Montpellier (+ Hérault) : ZPAd | Valence (+ Drôme) : ZPAd |
Chartres (+ Eure-et-Loir) : ZPA et ZPAd | Niort (+ Deux_Sèvres) : ZPAd | Vallée de l’Arve : ZPA |
Clermont-Ferrand (+ Puy-de-Dome) : ZPAd |
När du försöker förstå alla de franska motorvägstullarna och Crit’Air-dekalerna är det viktigt att förstå att motorvägsrestriktionerna gäller i alla kommuner i och runt Paris. I själva staden Paris gäller restriktionerna över Bois de Boulogne, Bois de Vincennes och ringvägen som en del av utsläppsbestämmelserna.
Den större Paris-zonen (Métropole du Grand Paris) täcker cirka 815 kvadratkilometer. Den omfattar 131 olika kommuner. Fordon som faller under Crit’Air-kategori 3, 4 och 5 är inte längre tillåtna att köra i Métropole du Grand Paris. Själva motorvägen A86 ingår i zonen. Det betyder att du inte får köra på A86 genom Paris på vardagar från 08:00 till 20:00.
I Stor-Lyon täcker lågutsläppszonen motorvägarna i staden Lyon, Bron et Venissieux som ligger innanför ringvägen Laurent Bonnevay, boulevard Laurent Bonnevay, Villeurbanne, Caluire-et-cuire, Boulevard Nord Lyon och M6-M7.
Om du planerar en sista-minuten-resa eller inte var medveten om reglerna för Crit’Air-dekalen kanske du undrar var du kan köpa Crit’Air-dekalen i Sverige snabbt. Lyckligtvis kan du köpa Crit’Air-dekalen online på Tollwayr. Om du köper Crit’Air-dekalen från oss på Tollwayr kostar det 4,76€ per fordon (ca 90 SEK). Du får ett digitalt tillstånd som kan användas inom 36 till 48 timmar följt av en fysisk dekal som skickas med posten.
Det är inte möjligt att köpa Crit’Air-dekalen i Frankrike. Det finns inga bensinstationer, butiker eller gränsövergångar som säljer den.
Du kan köpa din dekal online på Crit’Airs officiella webbplats för att säkerställa att du följer Frankrikes utsläppsregler. Sajten finns här och är enkel att använda med steg-för-steg-instruktioner. Den innehåller ett verktyg som hjälper dig att fastställa din fordonsklassificering genom att ange informationen på ditt registreringsbevis.
Crit’Air-dekalen kontrolleras genom automatiserade och manuella kontroller. Automatiska kontroller använder registreringsskyltigenkänning för att matcha fordonets registreringsnummer i Crit’Air-databasen. Det sker stickprovskontroller inom lågutsläppszoner och manuella kontroller utförs även av poliser vid vissa zoningångar.
Fordon utan Crit’Air-dekal som färdas i de relevanta zonerna (och de som är förbjudna och färdas i en restriktiv zon) är föremål för böter som sträcker sig från cirka 44,46 € till maximalt cirka 442,26 €. Det finns ett undantag - tunga lastbilar är föremål för mycket högre böter som sträcker sig från cirka 133,38 € till så mycket som 3686,67 €.
Det finns vissa Crit’Air-undantag. Funktionshindrades fordon kan köra genom lågutsläppszoner i Frankrike även om deras fordon inte uppfyller föroreningsnormerna. Trots undantagen från utsläppsdekaler måste en Crit’Air-dekal fortfarande visas tillsammans med ett parkeringskort för funktionshindrade.